提問者：andewrandy12013-02-13 00:00
工程應(yīng)用和科學(xué)技術(shù)是用很大差別的 ，汽車上很多技術(shù)都有了，并且也有了專利，但是都沒有普遍應(yīng)用。需要成熟的條件，以及政策法規(guī)什么的。其他的忽略情況下，在技術(shù)上蜂窩狀輪胎不能應(yīng)用在汽車上的原因主要是強(qiáng)度不夠，其次布置形式會(huì)影響，剎車盤或者剎車榖安裝不方便，要抱住整個(gè)蜂窩輪胎目測(cè)制動(dòng) 系統(tǒng)需要合理的改進(jìn)。再者輪胎的氣壓會(huì)影響附著力，臨界車速，側(cè)偏特性，側(cè)偏剛度等很多因素，就會(huì)影響到抓地力，最高車速等一系列因素，最后這個(gè)是個(gè)人看法。 所以不能一夜之間全部應(yīng)用，要有個(gè)反復(fù)論證修改設(shè)計(jì)的過程。
回答者：118h2016-02-13 00:00
1895年隨著汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展。首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現(xiàn)的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠而無花紋。直到1908年至1912年間，輪胎才有了顯著的變化，即胎面膠上有了提高使用性
提問者：qqksmxbht2016-02-10
這種不用充氣的輪胎叫 免充氣空心輪胎，在國內(nèi)外是唯一的。目前該產(chǎn)品主要用于出口、配套車輛廠家，零售比較少。沒有在在淘寶上銷售。已經(jīng)在杭州城市公共自行車上配套使用，反映很好。公司電話0516-86592666 官網(wǎng)：百度搜
提問者：ej88892013-03-18
有的，但是免沖器的價(jià)格有點(diǎn)高啊。 有便宜的就是實(shí)心胎但是騎起來沒充氣的輕便，感覺很沉的而且沒彈性。很多的公共自行車都是用的實(shí)心胎是可以很好的防止爆胎很漏氣。
提問者：weiaiyuezx3332014-08-13
輪胎是汽車行駛的重要保障，普通充氣輪胎在日常行駛中經(jīng)常會(huì)發(fā)生爆胎、變形等事故，而如今研究出了一款免充氣輪胎，它具有免維護(hù)、免爆胎等特點(diǎn)，大大的降低了輪胎的消耗率，那么免充氣輪胎怎么樣呢，免充氣輪胎的缺點(diǎn)有哪些呢，下面
提問者：2017-03-08
目前市面上沒有免充氣的轎車輪胎賣（這種輪胎只用在速度相對(duì)較低的車械上），美國在軍用領(lǐng)域倒是有使用過，普利司通在城市小型電動(dòng)車上也有使用（但還停留在驗(yàn)證階段）！市面上的輪胎都是需要充氣的（除了部分工程車輛外譬如叉車使用的是
提問者：MQ6282017-01-18
免充氣空心輪胎系列產(chǎn)品是我國江蘇省的王明江先生經(jīng)過二十多年的潛心研究，終于研發(fā)成功，獲國內(nèi)外專利50多項(xiàng)。 該種輪胎采用高性能彈性材料、專有工藝制造，內(nèi)外胎一體，空腔結(jié)構(gòu)，具有不怕扎、彈性好、耐磨、滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)，使用
提問者：y281592013-03-15
