提問者：andewrandy12013-02-13 00:00
工程應用和科學技術是用很大差別的 ，汽車上很多技術都有了，并且也有了專利，但是都沒有普遍應用。需要成熟的條件，以及政策法規什么的。其他的忽略情況下，在技術上蜂窩狀輪胎不能應用在汽車上的原因主要是強度不夠，其次布置形式會影響，剎車盤或者剎車榖安裝不方便，要抱住整個蜂窩輪胎目測制動 系統需要合理的改進。再者輪胎的氣壓會影響附著力，臨界車速，側偏特性，側偏剛度等很多因素，就會影響到抓地力，最高車速等一系列因素，最后這個是個人看法。 所以不能一夜之間全部應用，要有個反復論證修改設計的過程。
回答者：118h2016-02-13 00:00
輪胎是汽車行駛的重要保障，普通充氣輪胎在日常行駛中經常會發生爆胎、變形等事故，而如今研究出了一款免充氣輪胎，它具有免維護、免爆胎等特點，大大的降低了輪胎的消耗率，那么免充氣輪胎怎么樣呢，免充氣輪胎的缺點有哪些呢，下面
提問者：2017-03-08
我搜索了一下，現在比較成熟的輪胎有以下幾種 1.充氣輪胎 2.實心輪胎 3.聚氨酯輪胎 4.免充氣空心輪胎 關于優缺點專門畫了一張表看得比較直觀 幾種類型輪胎特點比較 1.充氣輪胎 2.實心輪胎 3
提問者：2013-02-23
其特點是胎體終生不需充氣，徹底免除傳統充氣輪胎易損、易爆、換胎、換芯、補胎、漏氣之隱患。它不是人們常說的實心胎，更不是PU泡沫胎，是輪胎結構原理性的突破，其多項物理性能指標已通過國內、國際輪胎檢測部門認證，均達到或超過同
提問者：liangyuxu2013-06-03
免充氣輪胎采用特殊發泡材料,利用高科技技術制造而成,具有質量好、耐磨性強、彈性好、安全性好、使用壽命長的特點(是普通充氣輪胎的兩到三倍),因而其實際使用費用比充氣輪胎還要低,更重要的是它可以讓使用者節省大量的寶貴時間和提
提問者：天下買賣_txmai2013-09-11
有的，但是免沖器的價格有點高啊。 有便宜的就是實心胎但是騎起來沒充氣的輕便，感覺很沉的而且沒彈性。很多的公共自行車都是用的實心胎是可以很好的防止爆胎很漏氣。
提問者：weiaiyuezx3332014-08-13
1895年隨著汽車的出現，充氣輪胎得到廣泛的發展。首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠而無花紋。直到1908年至1912年間，輪胎才有了顯著的變化，即胎面膠上有了提高使用性
提問者：qqksmxbht2016-02-10
