提問者:yurl9ssy22016-09-28 00:00
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嘎吱異響
你好,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嘎吱聲,建議檢查漲緊輪軸承,惰輪軸承及壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)軸承,因?yàn)檩S承初期損壞會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音。
回答者:youyou1452016-09-30 00:00
對(duì)于汽車發(fā)出的異響聲音,由于不是現(xiàn)場(chǎng)親歷和表達(dá)不清澈的原因,很難分折出其故障所在。按道理一萬公里不到的新車,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)聲音異常的問題,我的分折應(yīng)該是汽車上某一固定螺絲松了,是怠速震蕩發(fā)出的聲音,最好還是趕快去4S
提問者:lc5310u2013-11-30
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:zx135378562822016-01-29
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-02-10
文字描述聲音故障不太容易理解。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后聲音減小或消失,則可能是以下原因: 1,正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)需要更換了或者是張緊系統(tǒng)故障 2,電啟動(dòng)超越離合器的固定螺栓松弛,這必須立刻檢修 3,曲軸右端壓緊離合器的螺母
提問者:zfuea2013-06-08
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:eosmf68386292016-12-06