提問者：jimimy78762015-12-27 00:00
哈佛和江鈴馭勝柴油車哪款車發動機聲音大
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關系 �、俚蜏匕l響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。 ②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過�。换钊冃危换钊h各間隙過小�！ � （4）異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次�！ 、儆汕B桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣�！ 、谟膳錃鈾C構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。 （5）異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
回答者：lzwwyt2016-12-27 00:00
預計九月上市，價格江鈴方面還沒有相關信息，一般在這個新車空檔期，廠家會關注各大媒體，論壇以及潛在消費者的評論，尋求一個利潤最高的點。所以估計廠家自己都沒想好呢。
提問者：jinghai372016-05-06
不錯，柴油機，非承載式車身還有分動箱夠玩了。2.4柴油機用的是福特全順的那臺，大梁帶有貫穿式焊接技術，總體不錯【如果我的回答對你有用，麻煩設為好評，謝謝】
提問者：tb64919202013-11-28
說起江鈴這個品牌，其旗下車型幾乎都繞不開這幾個關鍵字：硬派、越野、非承載車身。當然，江鈴在這幾個指標上面確實有著比較高的造詣，但是這也意味著，在市場更加廣闊的城市SUV領域，江鈴品牌從未染指。不過，這樣的局面即將打破，江
提問者：pxssq2016-09-05
去浙江江鈴的4S店啊，那里應該有現車，可以直接提車的，新馭勝S350是新款車，看數據性能蠻好的，可以自己去試駕感受一下。
提問者：2016-06-22
馭勝S330發動機采用的是江鈴股份自產的JX4G15B5L型號1.5T發動機，最大功率120kw，車輛尾部的TGDI標識說明了這款發動機除了渦輪增壓，還采用了缸內直噴技術。此外通過測試車諜照已然可以看到后輪驅動軸，說明馭
提問者：yuxuan123402016-07-09
新馭勝S350百公里加速10.5秒，百公里最低油耗8.3L，有8英寸顯示屏、自動空調、自動感應雨刷、胎壓監測和全景影像等人性化配置。前幾天剛在浙江江鈴的4S店試駕過，性能相當贊！值得入手。
提問者：nuisance87062016-06-09
