相關(guān)問題

• 車子的排氣管發(fā)黑是怎么回事了？

  是屬于發(fā)動機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時是屬于開環(huán)控制狀態(tài)，相對噴油時間偏長，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問答的師父也這么解釋過的了，詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。

  提問者：leao12112013-03-12

• 致勝2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的問題嗎？

  這臺發(fā)動機(jī)在歐洲已經(jīng)用了一兩年了，從來沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象，在國內(nèi)也率先使用在沃爾沃S80L上，比致勝早用半年，也沒有聽說過出現(xiàn)燒機(jī)油，所以這個問題完全可以不必?fù)?dān)心了。 因?yàn)橹聞俚陌l(fā)動機(jī)和變速箱是西班牙瓦瓦倫西亞工廠原

  提問者：cuquwan5962013-11-18

• 新柴498發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓的換了四配套為什么下排氣管噴機(jī)油為什么，，

  　換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：　　一、何時該換機(jī)油　　新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)

  提問者：qwe65426712016-09-14

• 夏利汽車排氣管發(fā)黑是什么原因

  　　是機(jī)油和燃油消耗后的產(chǎn)物，也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于發(fā)動機(jī)熱效率高，所以發(fā)動機(jī)內(nèi)部長時間的高溫，機(jī)油形成高溫油氣狀態(tài)，大部分通過油氣分離器分離，油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進(jìn)行燃燒。但是還有一部分

  提問者：DD_叮2013-12-12

• 帕薩特排氣管發(fā)黑怎么辦？

  排氣管發(fā)黑了怎么辦呢？是不是汽車有啥毛病了呢？ 嚴(yán)格地說，排氣管發(fā)黑并不屬于車輛故障。黑色的微粒就是積碳，積碳是由于燃油中的蠟、膠質(zhì)長期固化所形成，如果發(fā)動機(jī)不能充分燃燒，未經(jīng)燃燒或燃燒不充分的燃油會滯留在進(jìn)氣閥，燃燒室

  提問者：bgif112016-01-24

• 請問只要有渦輪增壓的機(jī)車它的尾氣管的排氣溫度都超高嗎？

  和不帶T的車是差不多的。帶T的車發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃的氣體多一點(diǎn)，排除的氣量大一點(diǎn)，所以帶T的都是雙排氣管。就是1.8T要匹配大一點(diǎn)排氣管。但是在夏季或空氣流量計(jì)臟了的時候，空氣密度減小，增壓量不夠，使得混合氣濃度過高。這時排氣溫

  提問者：jasonqer2013-05-05