提問者：Emulun2014-05-09 00:00
方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，SAS, steering wheel sensor, 作為汽車ESP/ESC （車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）的一個組成部分，主要安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi)。它一般通過CAN總線和PCM相連。一般可以分為模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。通常使用的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器采用三個齒輪的機械結(jié)構(gòu)，來測量轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。大齒輪隨方向盤管柱一起轉(zhuǎn)動，兩個小齒輪齒數(shù)相差1個，與傳感器外殼一起固定在車身，不隨方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。兩個小齒輪分別采集到隨方向盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)角，由于相差一個齒，不同的圈數(shù)就會相差特定的角度，通過計算得到方向盤的絕對轉(zhuǎn)角。另外還有通過光電編碼器的方式采集轉(zhuǎn)角，但是在汽車應用中，由于光電傳感器的可靠性等問題，產(chǎn)品中使用較少，在此不多敘述。
回答者：牛車網(wǎng)2016-05-09 00:00
結(jié)構(gòu)原理是：轉(zhuǎn)動方向盤后、由N極和S極構(gòu)成的轉(zhuǎn)子在齒輪作用下發(fā)生旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)有電磁傳感器（GMR：巨磁電阻），用于檢測N極到S極的磁場方向。備有2個磁傳感器，分別用來檢測相位錯開90度的波形。通過兩種波形來計算出轉(zhuǎn)角
提問者：跌150002014-12-30
朋友你說的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，當更換以后需要使用專業(yè)的儀器對此傳感器進行匹配標定（如大眾汽車更換方向盤轉(zhuǎn)角傳感器后，需要使用大眾專用儀器VAS5053對其進行匹配標定）。希望能幫到你。
提問者：tcanan5202016-01-29
看車輛的設(shè)計要求， 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）主要測量汽車轉(zhuǎn)向時方向盤的“旋轉(zhuǎn)角度”，該方向盤轉(zhuǎn)角傳感器為多圈絕對角度輸出方式，可以檢測方向盤“多圈旋轉(zhuǎn)”時的“絕對角度”。多應用于以下系統(tǒng)當中： A
提問者：dfsdfdseewe2013-09-07
檢測汽車方向盤的轉(zhuǎn)角應用汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器:汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）用于測量汽車轉(zhuǎn)向時方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，該方向盤轉(zhuǎn)角傳感器為多圈絕對角度輸出方式，可以測量方向盤多圈旋轉(zhuǎn)時的絕對角度。具體參數(shù):輸出： CAN總線量
提問者：2013-06-02
你好！你問題并沒有明確，只說別克轉(zhuǎn)向角度傳感器，不知道你究竟需要怎樣的幫助，不能給予你準確的回復，希望你的提問目標明確，以方便我們?yōu)槟憬獯穑?8車
提問者：pqexff2015-11-29
沒有軟件，去 元征 看下！哪里應該有這個系統(tǒng)+硬件！沒有那么多軟件！
提問者：丫丫_yanyan2013-08-20
