提問者:randle染2013-04-03 00:00
左轉就逆時針打方向,右轉就順時針打方向
回答者:osxwsg2016-04-03 00:00
這個沒有固定的對應情況,由于車是運動的,無法說打多少就行,整個轉彎過程都在不斷調整方向盤轉圈,如果死板地根據多少度彎打多少圈方向盤來開,估計還沒轉完彎就撞到什么東西上了
提問者:hzmewo2013-03-22
車型不同轉彎也不同,方向盤打的多少決定拐彎的半徑,打得少拐彎半徑就大,打得多拐彎半徑就小。比如十字路口左、右轉彎,由于轉彎半徑大,只需輕打方向并不斷修正就可以;路口掉頭由于轉彎半徑小,就必須打死方向盤
提問者:2013-11-21
汽車左轉彎應根據車輛的長短、速度、行人、道路標線、紅綠燈的亮滅或交警的指揮動作情況按規定手勢打方向盤。大部分車輛都把車輛設計成:駕駛員的座位底下就是前輪的方式,以方便駕駛員判斷車輛應該怎樣行駛;當車輛較長時,拐彎半徑相對
提問者:璇勬枊2015-10-09
如果車輪是正的,方向盤轉兩圈方向就打死了,一般車輪向一側轉向是30度,一般小型車方向打滿的最小轉彎半徑為6米左右,也有轉向角度更大的車,如:依維柯的,轉彎半徑就小。
提問者:tomzx1182013-03-19
汽車轉彎時應該怎么操作方向盤? A:轉急彎的操作方法: 在急彎彎道上轉向時,可采用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法.如右轉彎時,右手拉方向盤到五點至六點位置(既是時鐘上指針位置)之間時放開,右手再經
提問者:bbsbba2016-02-11
99%的車是轉彎后方向盤會自動往回正的方向轉的。這不是方向盤的設計,而是因為輪胎在汽車繼續往前走的情況下會盡量往最小的阻力方向前進,也就是往直的方向前進。這導致的方向盤會“自動”往回打正。有些車子的輪胎太小,接觸地的面積
提問者:conychan2016-01-31