提問者：w4359342262013-11-05 00:00
簡介 現代汽車的“防盜系統”，越來越復雜和先進，但不管如何“變化”，其防盜系統與發動機控制ECU在起動前需進行進行通訊識別，如防盜鑰匙內部“芯片”中的代碼被ECU識別后才可啟動發動機，否則視為“非法”鑰匙而禁止啟動車輛。 類別 目前來講，芯片類型主要有三種形式：固定碼、加密碼和滾動碼 固定碼：由數字、英文組合而成，且固定不變。 加密碼：通過內置程序算法進行“雙向數據”加密。安全性較好。 滾動碼：車輛配備的鑰匙具有不同的代碼，但每個代碼會隨著每一次的啟動車輛后失效并形成新的識別代碼，這種加密性更強。一般很難工具破解。 型號 防盜芯片上一般均有相關標志（識）。目前市面上的型號較多，從安全角度考慮，這里列出小部分，僅供學習參考。 MEG：美加摩斯 22：silca(固定碼) 12：泰米克(馬自達/固定碼) PH\CR2： 飛利浦二代 21：silca(固定碼) MEG/CRL：美加摩斯 93：飛利浦(大宇) TEXAS：得克薩斯 4C--得克薩斯（固定碼） 53：飛利浦(奧迪) 4D--得克薩斯 TEMIC：泰米克 46--飛利浦二代 PH：飛利浦 PH\CR： 飛利浦 41：飛利浦加密(尼桑) 42：飛利浦加密(VAG) MOTPROLA：摩托羅拉 13：美加摩斯(固定碼) MEG\SAAB：美加斯薩博 11：泰米克(菲亞特/固定碼) 23：silca芯片(固定碼) 40：飛利浦芯片(歐寶) 48：美加摩斯加密芯片
回答者：tb45161712016-10-24 00:00
機械鎖是最常見應用也最早的汽車防盜鎖，現在已經很少單獨使用，主要和電子式、芯片式聯合使用，主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類。方向盤鎖大部分車主都會使用，也無須安裝。排擋鎖一般是安裝在中控臺上，鎖身與車身連接，再通過鎖環限制
提問者：dik1341722013-01-30
最簡單的就是選擇好點的方向盤鎖！可以選擇金點原子今年剛出的折疊型的方向盤鎖，存放方便，而且有空轉的鎖芯，可以防止螺絲刀撬鎖，本身是精鋼材料的，在車內沒有受力點的情況下是剪不斷。安全系數很高的
提問者：2013-08-01
1、拆下原車中控盒（右擋風玻璃下面），拔下插頭，松開中控盒上面的一個螺絲，中控盒里面的電路板就可以拉出來了，然后再插上插頭，用試電筆找出里面的兩個觸發點，也就是找出原車控制開鎖關鎖的繼電器觸點．用電烙鐵焊兩條線出來分別接
提問者：wanxing52016-05-03
要用OBD，用筆記本聯網到德國大眾總部才能匹配的。4S或是有人能連接到大眾總部的。
提問者：亽讓伱甡芞2016-09-15
汽車防盜器安裝主要也就是接中控鎖, 其他的線都很容易 負觸發:用電筆搭鐵去點線測到一線能開一線能關，就是負觸發。開關串聯負觸發:接好負觸發后遙控不動作，在保證線接好沒脫落的情況是可判斷是開關串聯負觸發那就需要找三根線，在
提問者：dan.bldd2017-01-09
汽車大家并不陌生，隨著生活水平的提高，小汽車慢慢進入了家家戶戶，成為了給人代步的交通工具，有車的朋友可能都有在關注防盜這個問題，因為購買車用了不少錢，愛車被盜了呢？所以大家一定要做好防盜措施，就有必要買一個性價比高的汽車
提問者：wchr20112016-07-25
