相關問題

• 底盤高度可以和suv媲美的轎車

  這個問題的答案應該是歌詩圖一類的跨界車型。 由于設計用途不同，轎車和suv車型在離地間隙上基本不存在媲美誰的方面，確實有些轎車的離地數據相對較高，有些裝備空氣懸掛的轎車甚至可調的更高，但在實際用車的時候轎車由于承載式結

  提問者：aaasss19862015-11-17

• 轎車的底盤高度有公認的標準嗎？

  沒有公認的標準，根據自己的喜好，可升可降

  提問者：ssjname20082013-03-11

• 關于汽車底盤高度

  　　目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因為車型不同。　　1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；　　2、不足之處是成本高、

  提問者：zhangguangdisy2014-05-15

• 汽車底盤高度疑問

  一般大一點好些，通過性能好些噻。 如：離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM，通過的路況就要多的多了，不那么容易底盤補擦掛。

  提問者：joeyjerry2013-04-12

• 大眾系列汽車底盤高度

  大眾車的最小離地間隙都較低，均在100mm至125mm之間。 這點應當在向客戶介紹的過車中有效規避(例如講，大眾的懸架較硬，所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余）。 希望對你有所提示。

  提問者：wljjay1892013-05-22

• 推薦一款底盤較高的10-15萬的合資家用三廂轎車

  一樓的傻X啊，草，日產軒逸、東本思域地盤低的要死，日本車，你別害人家樓主，鄉間小路小心跑了散架。 個人建議樓主考慮大眾的吧，

  提問者：joyewang20032013-09-03