提問者：ccwhzj10112013-10-12 00:00
朋友想購買思域汽車，但是據說所有思域汽車左右底盤高度都誤差15mm左右，新車就這樣 ， 請問這個價位的汽車，左右底盤高度誤差多少算是正常。 還有請問這個價位的汽車，跑偏在多少范圍內算是正常，有量化標準嗎？
這個沒有一個準確的標準。只要是車沒有問題，開著不跑偏就沒有什么問題。當然了，也不能差很多，那樣就有問題了。 沒有車兩邊一點不差的！~ 進口車也一樣.....
回答者：hejunjun0072016-10-12 00:00
沒有公認的標準，根據自己的喜好，可升可降
提問者：ssjname20082013-03-11
更換較長行程的避震器組，不但可以將最低離地高度提高外，相對的各種越野角度如：進入角、離去角、翻越角、輪胎落差行程也都可以加大，因為越野的路況絕對有崎嶇不平的路況出現，如果各方面越野角度不足，就會造成車輛差速器、油底殼、變
提問者：triplefxxx2015-06-12
一般大一點好些，通過性能好些噻。 如：離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM，通過的路況就要多的多了，不那么容易底盤補擦掛。
提問者：joeyjerry2013-04-12
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身
提問者：Liessesteer2013-05-12
以前的標準中大概在150~160mm之間,但現在的標準取消了這項硬性規定. 隨著車型的不同,最小離地間隙的差別是很大的.
提問者：dmf20102013-03-23
大眾車的最小離地間隙都較低，均在100mm至125mm之間。 這點應當在向客戶介紹的過車中有效規避(例如講，大眾的懸架較硬，所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余）。 希望對你有所提示。
提問者：wljjay1892013-05-22
