提問者：ofee76612016-01-30 00:00
有沒有必要做隔音，取決于乘駕人員對車內噪聲的主觀感受。有的人對噪音不敏感，開10萬以下噪音稍大的車也感覺不到吵，這種的就沒必要。有人對噪音就比較敏感，加速的發動機噪音，跑長途時的胎噪路噪，或者是呼呼的風噪，這些都會讓他感到不舒服，這種情況就需要做一下隔音處理了。 一般汽車的噪音來源主要是機艙和底盤，施工時如果選擇性價比高的方案，建議重點處理機艙和底盤。假如常跑高速或者喜歡激烈駕駛，那么就需要全面的處理一下了。
回答者：xu24817172016-02-01 00:00
底盤裝甲是除發動機艙外的底盤部位的一個涂層，作用是隔音和保護底盤。車開的時候，車輪甩沙石撞到底盤上，會發出沙沙的聲音，做了底盤護甲后就沒有這種聲音了。 好一點的車一般出廠的時候都做底盤護甲。好一點的車一般出廠的時候都做底
提問者：gtfhfhfjh2013-02-21
主要看是哪里的問題了 1、發動機噪音 2、剎車噪音 3、外界噪音 要是發動機噪音，在發動機艙做隔音降噪，成本較高，需要拆卸發動機內部分零件，比較復雜，大約300-500元左右 剎車噪音，在前后輪擋泥板上策做隔音
提問者：asdfghklqwer2013-03-22
看來樓主也是仔細了解過了。新賽歐的原車隔音效果確實是不太給力！ 做全車隔音標準的施工部位是引擎蓋（發動機蓋），葉子板（輪弧），底盤，門板雙層，后備箱 這些部位的隔音標準施工都是全部貼上減震材料，減震材料一定要選擇環保
提問者：xionghao87652013-05-27
隔音是有效降低車內噪音的不錯選擇，隨著我國汽車產銷量的上漲，人們對于車輛的要求也不斷升級，汽車后服務這一產業近年來迅速擴大。雖然市場在擴大，但是整體水平仍處于起步階段。 鴻德利友情提醒大家，其實隔音也是分區
提問者：guiypag11592017-01-12
發動機護板是發動機艙底板，可以保證發動機不被底部的障礙物損傷。 底盤裝甲是除發動機艙外的底盤部位的一個涂層，作用是隔音和保護底盤。車開的時候，車輪甩沙石撞到底盤上，會發出沙沙的聲音，做了底盤護甲后就沒有這種聲音了。
提問者：warrior_lcx2013-09-05
龜博士養車專家[新手] 底盤裝甲是除發動機艙外的底盤部位的一個涂層，作用是隔音和保護底盤。車開的時候，車輪甩沙石撞到底盤上，會發出沙沙的聲音，做了底盤護甲后就沒有這種聲音了。 好一點的車一般出廠的時候都做底盤護甲。好一點
提問者：abc36122014-07-18
