提問者：xw1685202013-11-20 00:00
剎車油不是通用的，因為汽車剎車方式分為油剎和氣剎兩重形式。油剎系統，結構緊湊，體積小，制動力矩大且均勻，剎車靈敏迅速，能耗低，可延長輪胎使用壽命，不僅普遍用于小型汽車，而且在重載貨車上也得到了廣泛運用。汽車制動液又稱為剎車油，是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。 剎車油又稱制動液，汽車制動液（以下稱剎車油）是關系到交通安全的重要產品。優質剎車油，既保證車輛不受損，又保證駕乘人員在遇到緊急情況時的人身安全，而劣質剎車油則被稱為“交通殺手” 剎車油有三種類型。 一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調配而成,經沉淀獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號,蓖麻油加丁醇為醇型 3 號.醇型制動液的原料容易得到,合成工藝簡單,產 品潤滑性好;缺點是沸點低,低溫時性質不穩定.醇型 1 號在 45℃以上出現乙醇 蒸氣,產生氣阻;在-25℃時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加, 堵塞制動系統,使制動系統沉重失靈.在醇型 3 號皮碗試驗中發現,制動液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現象,在-28℃時也有白色沉淀物析出.有的文 獻介紹加入甘油調整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴寒的冬季和炎熱的夏 季, 二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。 三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。 液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
回答者：flm19542016-09-29 00:00
汽車制動液有醇型、礦油型和合成型3種。其中，醇型有1號和3號共2個牌號；礦油型有10號和15號共2個牌號。這2個品種已被淘汰。目前主要使用的是合成型制動液。合成制動液又有醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但使用最多的是醇醚型
提問者：knrmnr2013-05-31
呵呵，能通用的，只要油的標準是一樣的就可以用！兩個都市一樣的東西怎么不通用呢！現在好多車油罐都市一個的了，尤其是卡車...不管什么樣的卡車...不信你自己去看看就知道了
提問者：匿名人士256392013-04-10
你的意思是你的剎車油缺了嗎，李想往里加，正常這個東西是不會缺失的，如果缺很多了，最好是都放出加新的！
提問者：dannyfl2015-12-04
不通用 每個級別的車型用的是不一樣的。好的要用好的比如美孚那些就是寶馬奧迪會用一般的用一般的就好
提問者：kebi849992013-02-21
剎車油是嚴禁混用的(我想你說的"通用"是這個意思吧)不同型號的制動液(剎車油)它的化學成分不同,是嚴禁混合使用的.
提問者：xupeiq17532013-09-08
可以！
提問者：ferrari9h52013-07-14
