提問者:fjya1012013-01-01 00:00
氣體制動(dòng)總泵泄漏只會(huì)漏氣,不會(huì)漏油。 泄漏會(huì)造成無制動(dòng)或制動(dòng)不良
回答者:ivek85932016-01-01 00:00
助力泵壞了啥樣我還真不敢亂說, 但是如果剎車腳保持不變的時(shí)候,踏板慢慢往下沉,或者一腳比一腳高,一腳比一腳硬,肯定是總泵故障,前者是總泵過度回油,后者是總泵不回油
提問者:2013-06-15
首先確定管路內(nèi)無空氣,無漏油,分泵無漏油,在這些保證的情況下,踩下剎車踏板,如果剎車只有在踩下瞬間有,踩住時(shí)沒有,說明剎車總泵問題
提問者:2699857b2013-06-16
表現(xiàn)在一下三種情況:剎車疲軟無力、剎車硬(無真空助力)、剎車總泵漏油。剎車總泵,又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”,是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份。根據(jù)不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種,一般情況下乘用車(如轎車、微客等
提問者:luluxyz2014-10-29
剎車總泵壞了容易導(dǎo)致車輛的剎車系統(tǒng)真空度不足甚至全無,這樣就非常容易造成剎車失靈甚至是沒有反應(yīng),這樣的車開上路極容易造成嚴(yán)重交通事故,如果您的車剎車總泵出現(xiàn)故障,建議您盡早將之修復(fù),這樣無論是對自己還是對別人都是一種負(fù)責(zé)
提問者:cucumber08222016-08-04
剎車系統(tǒng)無漏油處,卻有排不完的氣,證明是總泵故障。剎車系統(tǒng)無氣體無漏油,連續(xù)踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵回油。更換新總泵時(shí)應(yīng)注意自由行程,行程過大會(huì)造成總泵泵油量少
提問者:_染指流年_____2013-09-05
第一腳剎車剎不住,再來一腳又有剎車了。
提問者:wcppsyyyy2014-02-24