提問(wèn)者：qitfil2015-11-05 00:00
安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火和起動(dòng)信號(hào)由ACM模塊接收。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（打到ON位置）時(shí)，氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7～9次，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定發(fā)光。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持熄滅狀態(tài)。下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統(tǒng)有故障：1）如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，燈持續(xù)發(fā)光而不閃爍。2）如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，燈閃爍7～9次后持續(xù)發(fā)光。3）如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈亮。4）如果任何時(shí)刻燈都不亮。5）如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中燈不能穩(wěn)定地發(fā)光。如果出現(xiàn)上述任一種情況，由于安全氣囊系統(tǒng)可能不能工作，駕駛員應(yīng)當(dāng)請(qǐng)人檢驗(yàn)安全氣囊系統(tǒng)。當(dāng)將氣囊系統(tǒng)置于診斷模式時(shí)，指示燈將閃現(xiàn)故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統(tǒng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通以及發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈都連續(xù)發(fā)光約5s。
回答者：37goyd2016-11-05 00:00
1、方向盤是不是處在死鎖 不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單，只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開(kāi)方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的
提問(wèn)者：qqq33568732016-09-02
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因？當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去
提問(wèn)者：zhangkai00012014-01-02
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中包括一個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查: 1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接
提問(wèn)者：abcf492013-09-05
直接去維修店，這樣的問(wèn)題，不是幾句文字能描述清楚的。因?yàn)槠嚿婕暗降沫h(huán)境和部件、電路較多，需要具體排查。
提問(wèn)者：yesg933502015-07-17
有兩種情況，這兩種情況都只要用檢測(cè)儀清理就可以了，一種是氧傳感器臨時(shí)故障，它感應(yīng)的噴油量和燃燒后廢氣中一氧化碳含量比例數(shù)據(jù)超出正常值時(shí)，電腦判定傳感器損壞，。另外一種是進(jìn)氣流量型的車輛，當(dāng)把進(jìn)氣軟管拔開(kāi)清洗時(shí)，進(jìn)氣流量傳
提問(wèn)者：danielcxh2013-07-17
亮著說(shuō)明故障還存在沒(méi)解決
提問(wèn)者：wl9256621882016-01-24
