提問者:dj20642013-04-02 00:00
我的車是長安電噴發動機,型號是465Q,現在待速忽高忽低,喘震,有時待速熄火,我已經清洗了節氣門,噴油嘴,更換火花塞,氣門間隙正常,更換點火線圈,故障沒有排除,現在車速只能到90公里,以前可以達到120公里,用電腦檢測,點火提前角數值不變,非常費油,有人說是電腦板
如果點火提前角數值提早就會導致發動機蠔油.堆遲的話會導致沒勁. 想你這種情況在這說也不說不清楚.我建議你最好是去下長安汽車指定維修站好好檢查....
回答者:pkaud2016-04-02 00:00
怠速不穩油耗過高的原因有:a.火花塞或點火線圈故障;b.氣門正時不正確;c.壓縮不均勻d.氣缸漏氣;e.燃油壓力不良;f.噴油嘴堵塞/泄漏;g.冷卻系統與氣缸之間泄漏;維修步驟:1.拆下火花塞檢查;2.檢查噴油嘴;3.檢
提問者:peterjs20122013-04-21
油耗的測試方式主要有以下幾種:等速油耗:在良好路面上等速行駛時的百公里油耗。等速行駛時汽車在公路運行的一種基本工況,這種油耗易于測定,所以得到廣泛的采用,如法國、德國規定以每小時90公里和120公里的等速油耗為燃油經濟性
提問者:oabrm2013-01-26
汽車怠速指的是汽車發動機以最底轉速油耗最小行轉。(也就是說打開打火鑰匙讓汽車啟動等完全怠速的是時候你就會聽到汽車發動機在做功聲音!
提問者:yphone4s2i2013-05-31
儀表計算百公里油耗是統計之前一段行駛里程到目前的油耗折算的,怠速狀態下,車沒走,仍在燒油,油耗的統計就會上升。檔位低,距離短,統計油耗就會高
提問者:nbmwj2013-05-04
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
耗油量大可能與駕駛習慣(如喜歡急加速、急剎車的耗油量會增大很多)、路況(如道路擁堵用增大耗油量)、空調使用情況(如開空調或開窗戶走高速時耗油量會增大)、車輛負載情況(如乘坐人數較多或后備箱中裝滿了東西耗油量要增大)等因素
提問者:chner2013-08-30