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問答

冬季行車安全注意事項

提問者:xbccnr2016-07-31 00:00

最佳答案

  冬季開車,應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個原則;除駕控外,汽車的維護保養也較平常要更為仔細、更勤快些。   一、遵守交規,杜絕飲酒,集中注意力,行駛過程中保持“慢”、“穩”、“禮讓”原則,保持安全車距。   二、由于車內環境封閉,長時間開暖風,要注意適時通風,更不能開著暖風開關或空調睡覺。   三、遇到霧天,要及時打開霧燈,必要時開啟大燈,大霧時應另外打開雙閃警示燈。   四、雪天開車或通過結冰路面時,要鎮定加小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕給油門,輕點剎車,慢打方向,把握“輕、柔、穩”的原則,任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。必要時,可將輪胎放一些氣,增大汽車與冰滑路面的接觸面積,增強輪胎附著力,當然會更費些油;冰雪路面任何時候都要慢抬離合緩給油,大力加油很易側滑或空轉;切記保持車距,剎車或啟動時,前后車都可能溜車或側滑;陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結冰,薄冰更可怕,應加倍小心,減速慢行。   五、任何時候都應做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行,冬季更要牢記。   六、冰雪天坡路行車時,應有助手隨行,要備有三角木或其他防滑設備。出現打滑或側滑而機械停車又無效時,助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車,必要時甚至應棄車,決不能妄圖加油沖坡,只會導致事故發生。   七、啟動汽車后要先預熱,但時間不宜過長,溫度表指針上升即可,預熱時不要猛踏油門也不要讓發動機高速運轉;起步時保持柔和緩慢起步,減輕發動機負荷壓力,并緩慢行駛讓輪胎逐步預熱;冬季駕車要勤換擋,注意擋位與油門、離合相配合,冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。   八、遇到天氣或路況不佳時,要盡量直線勻速行駛,輕柔操作;不要隨意并線,更不能隨意超車,要超車時也要看清路線及路況,盡量用大燈提示;冰雪路面盡量走有車轍的路線,不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段;雪天會車特別是夜間會車,應減速讓道,不爭不搶。   九、行車制動時,要提前準備,柔和操作,并與減擋制動相結合;冰雪路面盡量不踩剎車,要制動也要各種方法相結合,柔和操作;冬季過彎時,要過大彎、緩過彎,盡量避開積水或冰雪。 入冬以后,我國北方大部分地區常常是千里冰封,萬里雪飄。冬日的風景固然美麗,但對于車主來說,冰雪的確是一位“麻煩制造者”。如果你在冰雪路面上騎過自行車或行走過,就能強烈地感覺到路面特別滑。要是再遇上雪天、霧天,司機不免有些發怵。現在,我就結合這些年來的駕駛經驗,與諸位朋友談一談在冰雪路駕車行駛的一點心得體會,供大家參考。 啟動時的注意事項   俗話說,有備無患。出車前,應加強對汽車的檢查,保證車況良好,特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象,花紋被嚴重磨損了的輪胎應及時更換。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾,還要將車前后輪制動器調整為同步制動。因冰雪路面很光滑,行車前最好裝上防滑鏈,防滑鏈的松緊要一致,且左右對稱。如果是貨車,貨物裝載要均勻,且兩側車胎載荷相等。此外,在冰雪路面上行車,還應攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。   啟動時,若發現輪胎已被凍結于地面,應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯動,輕踏油門,使發動機在不致熄火的情況下輸出較小動力,以適應冰雪路面,避免驅動 輪打滑。若驅動輪打滑,就鏟除車輪下的冰雪,并在驅動輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高輪胎的附著性。 冰雪路面的行車要領:   那么,冰雪路面應該如何駕駛車輛呢?由于制動距離會隨著車速的提高而增大,所以控制車速和加大前后車距離是冰雪路面行駛的關鍵。一般在城市道路,車速應該控制在10公里/小時左右,普通公路車速也不應該太高,要視道路和交通環境而定。在冰雪路面駕駛車輛時要牢記,車速越高越危險,這關系到你與他人的人身財產安全 。

回答者:hmy36940212016-08-02 00:00

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