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  得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況：車輛在啟動時剛開始發(fā)動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發(fā)動機里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動機溫度迅速升高（發(fā)動機的理想工作溫度為90度左右）可能會超過90度，這個過

  提問者：ngx2282014-09-13

• 汽車高速行駛后,空擋怠速時水溫突然變高,大概過兩三分鐘又下來了是怎么回事

  得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況:車輛在啟動時剛開始發(fā)動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發(fā)動機里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動機溫度迅速升高(發(fā)動機的理想工作溫度為90度左右)可能會超過90度，這個過

  提問者：krmx169422013-11-23

• 車子高速行駛時，水溫升高，低速水溫正常，是什么原因，哪里壞了嗎

  這位網(wǎng)友您好：建議清潔水箱，先檢查更換個節(jié)溫器試試。謝謝

  提問者：cxcxchenxu2013-06-19

• 馬自達6南方冬天開高速水溫下降是否正常？

  正常,開吧

  提問者：guiyclr65982014-09-01

• 汽車高速行駛后,空擋怠速時水溫突然變高,大概過兩三分鐘又下來了是怎么回事

  車輛在啟動時剛開始發(fā)動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的。這時發(fā)動機里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動機溫度迅速升高（發(fā)動機的理想工作溫度為90度左右）可能會超過90度，這個過程大概需要2到3分鐘，截溫閥打開冷卻液實現(xiàn)大循環(huán)，發(fā)動

  提問者：農(nóng)夫農(nóng)田代辦站2013-11-09

• 車高速行駛時水溫表溫度逐漸降到0度，低速行駛時候就是正常在90度左右，是什么原因啊，

  汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)里有一個零件叫節(jié)溫器，是來調(diào)節(jié)水溫的，水溫高了就打開讓冷卻液到水箱(散熱器)大循環(huán)，低了再關上小循環(huán)。你說的情況就是節(jié)溫器不能關閉或者不嚴，車速一快了水溫就低了暖風也不熱了。換個節(jié)溫器就好了。

  提問者：xunmen_g2014-01-22