提問者：zjl139391385772015-09-24 00:00
汽車手剎原理是什么? 手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接的.手剎對于轎車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的(當然也有鼓式的)，然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現(xiàn)駐車制動。 當然也有的是制動車輪的，他們在車輪的液壓制動器旁邊，這種制動由于需要拉動比較難拉的制動器，所以通常需要踩下剎車后才能拉起手剎,較少見。 以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。 與汽車手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長;手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。任何零件在長期、頻繁使用時，都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”，而是說針對零件的特點應(yīng)該“正常使用”。 怎么保養(yǎng)汽車手剎? 汽車在使用過程中，手剎的使用率是非常高的。手剎是純機械，長期使用會降低效用 。 可手剎并不是萬能保險，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當而起不到應(yīng)有的作用，從而造成事故。 請廣大司機務(wù)必引起高度重視，應(yīng)該定期對愛車的手剎進行適當?shù)木S護與檢查。 把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到確定的工作點位置。 然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。 除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。 在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。 有許多車主認為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。 由于手剎機構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是，通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。 現(xiàn)在您知道汽車手剎原理和怎么保養(yǎng)汽車手剎了吧，祝您出行平安！
回答者：xmtviucw2016-09-24 00:00
有好幾種不同的工作方式，原理不一樣。基本都是機械式的，用軟拉索拉直接拉動使后橋制動器制動或使裝于傳動軸的帶制動器的聯(lián)軸器制動
提問者：kerry007han2016-04-11
是的，基本原理一樣，就是摩擦片和摩擦盤選擇不同了
提問者：h20180002013-07-19
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
提問者：2013-03-08
汽車手剎原理? 手剎專業(yè)稱呼輔助制動器與制動器原理同其采用鋼絲拉線連接.手剎對于轎車來說有變速箱與傳動軸連接地方有制動盤類似盤式制動器(當也有鼓式)通過鋼索拉力傳動從而實現(xiàn)駐車制動 當也有制動車輪們車輪液壓制動器旁邊種制
提問者：jiuh34310q2014-03-20
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。
提問者：adk5x2dd17i2013-06-06
手剎對于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現(xiàn)駐車制動。 拉動手剎后，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動
提問者：2013-07-27
