提問者:yi20088882013-05-15 00:00
比油尺高了5mm,不知會引發什么不良后果?
如果你沒有加機油反而多了肯定不對,要找原因,柴油車要考慮噴油嘴是不是工作正常,機油顏色是不是正常,發白就不行,是進水了,如果是你自己加多了,要放掉,達到正常刻線,機油加多后會怎加阻力,提高機油壓力,達到一定程度后就會損壞油封等部件,過多的機油壓力升高后會進入少量的一部分到燃燒室,造成不完全燃燒形成積碳,使點火時間不穩定,堵塞噴油孔,產生敲擊聲等現象。
回答者:mashan22016-05-15 00:00
發動機油用克∕馬力小時計算比較科學,但掌握實際情況比較困難,也有按發動機潤滑油與燃料消耗的重量比來計算的,目前較為通行的是按汽車行駛里程來推算,但不同類型發動機和不同車型及車況是有差異的,一般來說,正常消耗在0.3-0.
提問者:ganggangdalang2013-09-22
鼓油封不可能 他鼓不到 油壓高不可能 沒道理 燒機油不可能 因為氣缸本來就是噴淋潤滑 影響動力到是對了 知道為什么嗎 你在水里行走 水面到腳脖和到大腿一樣嗎 就是說曲軸阻力太大了 呵呵
提問者:doudouinvent2013-06-03
不會。哥們 ,首先要知道發動機高不高溫注要取決于冷卻系統,機油不缺、冷卻系正常何來高溫!多一點沒事,但是也不能太多,否則影響加速。
提問者:zhanjie9082013-06-08
多余的機油會參與燃燒,造成積碳附著在三元催化器上造成三元催化器報廢。
提問者:tb_12322362013-07-26
昨天回答過了,不是你提問的么?復制下給你參考。 發動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發動機燒機油冒藍煙,之所以說可能,是取決于你多了多少,稍微多一點沒關系。 其原因就是由于機油量過大,使曲軸箱內的機油液面升
提問者:xfitlpgx2014-04-23
油封會受到更大的壓力而出現滲漏。過高的油面會給曲軸帶來阻力影響引擎的動力和轉數。
提問者:jyfuck2013-05-13