提問者：ksg37992013-05-30 00:00
一檔一檔換起步最快啊 發動，掛一檔，微加油門，松離合器，松到一定程度，車子走起來，加大油門，車子就很快起步了。要注意油門和離合器的配合，剛開始練習的人，一般喜歡先加油門，然后離合器又不敢放，發動機被轟的嗡嗡響，車子卻沒動！自己也非常緊張！放離合器有三要素，快，頓，慢，先要快，很快的放到一定程度的時候，離合器和動力咬合，這個時候，要停頓一下，然后慢慢的松離合器！適當加油門！如果起步特別是坡道起步的時候，如果發現車身在抖，這說明動力不夠，多放點離合器或加大油門！車子開始跑了，當發現發動機聲音開始轟鳴的時候，就要升檔，理論上是這樣的，實際上車子一開始走，就掛二檔，有些人干脆二檔起步，二檔速度就和跑步差不多，三檔40碼，四檔可以七八十，有的看車子去，主要還是聽聲音，更主要還是找感覺，多開！掛檔的時候要注意，要升檔的時候先把速度提上去，比如二檔掛三檔，二檔時多加點油門，達到三檔的速度了，踩離合器，換擋，主要是這個過程要很流暢！平時掛檔的時候不要看手柄，要有感覺！降檔的時候要注意，如果剎車比較急，不用先去管將檔，先踩剎車，看前面路況去！車子只要不是快慢到停下來，都不會熄火的，真的很慢的時候，你可以踩下離合器，如果剎車后車子還有速度，就根據當時的速度判斷你應該用的檔位 開車要油，該快的時候快，該慢的時候慢，不要讓車上的人覺得害怕！祝你平安！
回答者：yueyuexiaojia2016-05-30 00:00
完美起步的加速度最快 眾所周知速表最后幾個格子是車的急速欄，之前的是普通欄，急速欄是紅色格子表示的。車子的加速性不同造成完美起步的因素也不同 1：你要掌握車子加速率，也就是說速度指針加速的速度，例如剛出來的新手車，
提問者：teanslp772013-06-06
你說對了一半，起步確實是靠扭矩，但最高速度是靠馬力來決定的。以法拉利458為例，它有570馬力，扭矩540牛米，但變速箱為雙離合7速（換擋時間0.02），某日系偽超跑0.2秒還拿來炫耀，這也是一個因素。總的來說長沖程引擎
提問者：jessicaxu20012013-07-25
理論勝于實踐 沒辦法了，熟能生巧吧 O(∩_∩)O哈哈哈~
提問者：tabet_仁2014-07-03
起步時是使汽車從靜止到開始運動的過程，這需要很大的驅動力。而對于發動機而言在低速階段轉速越高扭矩越大，驅動力越強。所以怠速高時確實容易起步，車輛在剛啟動時怠速會比較高，所以啟動就比較容易，只要輕輕加油就行了。根據我的經驗
提問者：2013-07-10
起步階段，影響速度的因素有發動機低轉速扭矩大�。ǚ前l動機最高功率）， 低轉速扭矩釋放的多，起步就有力氣。還有變速箱檔位選擇（手動擋），這個就是駕駛員的技能技巧了，選擇合適的換擋時機。還有，車輛是否有ESP介入（介入則影響
提問者：maohuizhi2016-11-24
自動檔駕駛方法和注意事項 自動變速箱的正確用法 許多人認為開自動波的車太容易了， 只需加油、松油、制動便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更換，也不需要掌
提問者：vivid012014-01-10
