提問者：chanzi2013-10-15 00:00
現在汽車上CAN 系或 LIN系統 都裝備有 一鍵式升窗 玻璃升降開關有兩個檔 第一個檔是手動 再往上一個檔是自動 我只知道 這是由電腦控制的 我想請問的是 電腦是根據什么來判定 駕駛員按的是自動還是手動 能給個圖 最好 非常感謝...!!
手動或自動開關均是一個開關信號，傳給控制主機開關信號，由控制主機進行玻璃的升降控制；不管是手動+自動，還是再加一個總控開關均可以實現。汽車玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態，開關不操縱時自動停在關的位置上。電動玻璃升降器的操縱電路設有總開關（也就是中央開關）和分開關，兩者線路并聯。然而總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉
回答者：gehmur2016-10-15 00:00
其實這就是人家帕車特意設計的。 不知這位朋友看過沒看過隨車附帶的帕車使用說明CD？ 第一檔一按如不是直降到底才是有毛病故障呢！ 我現在手上的一輛帕V6 30V 2.8L行政版的車上,更帶有防夾功能和自動恢復匹配功能，如第
提問者：dzqrhj2016-08-08
兩根負極,一根常火線,還有兩根是到馬達的
提問者：lixinrs2014-06-24
故障現象：一輛1999年的上海別克GLX轎車，車主反映該車的玻璃升降器一會工作，一會不工作，如果把左前門主開關上的鎖定開關斷開，四門升降器又工作，接通，四門升降器工作大約1min左右又停止工作。
提問者：yndpwbgcl692013-01-30
車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。因導繩的材料或制作工藝方式不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導繩，后一種是用塑料帶做為導繩.
提問者：yjt4ul1kd2013-03-08
故障檢修：要解決次問題，首先應對該車的玻璃升降系統電路圖有所了解。其工作原理是該車的玻璃升降電動系統由永磁式電動機做為動力源，工作中，12V雙向電動機通過與車窗相連的驅動器調節車窗上下運動，車窗的上升和下降由永磁式電動機
提問者：cdoci9982016-08-26
一般來說,電機接插件是有6根線,當然出來大眾的車,它的左前門一般是12根,就拿6根來說.其中2根是拿來給電機供電的另外2根是給霍爾或者模塊供電的最后2根是給控制模塊接發信號的,也就是LIN1\LIN2
提問者：bwst20092013-01-29
