提問者：safuir2016-05-09 00:00
因為冷煤化學成份較多 四氟乙浣容量 達到300(ml) 一般正常情況下保質期 都是在1000(天).冷媒(Refrigerant)，在空調系統中，透過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質，俗稱氟利昂(Freon)。冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機，里面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層，科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易于察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
回答者：fly0006542016-04-01 00:00
1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關問題的回答。2.加汽車空調冷媒前要準備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察
提問者：ling190nd2016-07-31
（1） 汽車空調加注制冷劑前，先抽真空1小時。在系統無漏且內部絕對真空的狀態下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側手動閥，從高壓側灌入液態制冷劑。 （2） 當高、低壓
提問者：EagenongobNam2013-03-05
加氟： 1、放空—利用表閥將制冷劑排放到外部 （1）裝上歧管壓力表，如壓縮機上有檢修閥，先將手柄置于打開。 （2）關閉歧管壓力表的高.低手動閥.連接管路。 （3）慢慢打開低壓手動閥，并用集油器收集流出的泠凍潤滑油
提問者：lizun54266182015-09-20
因為需要制冷，只能靠液體變氣體，就會吸熱，產生低溫
提問者：pzb00002013-04-05
汽車空調制冷劑 壓力大只有放掉一點。汽車空調冷媒壓力：低壓壓力一般在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2）； 高壓壓力一般為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2）
提問者：Do1234oD2016-12-02
不需要更換，如果壓力低了就是有泄漏的地方，修好后適當添加制冷劑，不用換制冷劑
提問者：liukaidao2013-09-11
