提問者：deng_guifu2013-04-01 00:00
開會兒 關會兒 這樣省油嗎？
空調一般有2個旋鈕，一個是（1.2.3.4那個），一個是溫度旋鈕（一半紅，一半藍那個）。 一、風速旋鈕只是風機的速度，而風機是用電的，對一兩正常的車而言，只要一起動車，發電機實始終都在工作狀態的。所以和油耗無關！ 二、那個一半藍色一半紅色的旋鈕才是調節空調溫度的，他的作用有2個： 1、控制冷風和熱風進氣閥門的比例，所以你璇到紅色一邊，進氣閥門就會倒入熱風，二旋到藍色一邊則倒入冷風，這個功能和家用熱水器的那個混水閥很像。 2、旋轉按鈕同時應該連接一個延時繼電器，為什么說應該，因為吉利奧托夏利就沒有，很可惡一個繼電器不過2-3塊錢！通過它來控制制冷壓縮機通電（工作）和不通電（不工作），舉例說，你旋到最冷（藍色最粗大的位置）的位置，他會讓壓縮機連續通電5分鐘停電30秒，然后再通電再停電。如果你旋到最不冷的位置（藍色最細的位置）他可能控制壓縮機每通電2分鐘就停電2分鐘。（以上參數只是舉例說明，每種車型可能不一樣）。幾乎所有的制冷設備都是通過這種開、關、開這樣的模式去控制溫度的，家里的冰箱，還有以前的窗式空調不都有一個這樣的旋鈕嗎。 大家都知道這冷壓縮機工作時是會損耗功率的，功率損失了我們自然又加大油門，所以就耗油了。而且在一些小排量的車型，因為原待速不足以支撐壓縮機工作容易熄火，還會加裝第二個繼電器一旦壓縮機工作該繼電器就通電拉動油門線，加大發動機待速轉速，自然耗油也增加了。也就是說這個旋鈕是影響油耗的關鍵。 三、怎么樣配合使用以上2個旋鈕才能讓自己既舒服，而又比較經濟省油呢？其實很簡單，盡可能地把控制風的旋鈕調大一點，例如一上車，開到4檔，溫度將下來后降到2檔，通過增強對流降低溫度。然后溫度調節鈕則盡量把溫度不要調得那么低，降低制冷壓縮機工作的時間，自然油耗就會降低不少了。 四、還有一個開關就是外循環和內循環開關，如果選擇內循環，你會發現出風口的溫度低了很多，這樣自然也就可以省點冷氣，省冷氣就是省油啊。但是長時間開內循環會使車內空氣變渾濁！ 五、剛啟動車應該打開所有門窗，讓熱空氣溜走，比單開空調降溫速度要快很多。人也舒服，汽車也省油。 六、以上這些知識我發現4s店的那些維修技工也大部分都不懂，那些人大部分都是些簡單培訓的土師傅，這些理論性強的東西他們還真地搞不清楚。
回答者：cxc51041812016-04-01 00:00
小轎車在90碼以上開空調比打開窗戶還要省油
提問者：dhhb4494272013-12-24
夏季是汽車空調的高使用期，為了能夠讓汽車空調為車主提供更加舒適的用車環境，靚車會給車主分享汽車空調使用中的五個技巧，幫助車主更加合理的利用汽車空調。 ▲內循環提升制冷效率 如果想達到最快最有效的制冷，開啟內循環
提問者：djy窩輪2016-09-11
打開空調的同時開會兒窗子，過5-10分鐘后關閉窗子，最好用抵擋
提問者：逆天ghy2015-06-13
您好，關了空調再息火。打著發動機兩分鐘再開空調，讓發動機溫度正常再開空調，更好的保護發動機，希望能幫到您，請給個采納，，謝謝58車
提問者：哇哈哈345672015-12-23
汽車空調的環保使用法： 1.溫度不宜低。不要將空調的設定溫度調得太低，人感到最舒服的溫度是20℃~23℃。全自動空調的汽車只需按下空調面板上的“AUTO”鍵，一切都由車載電腦來完成。 2.停車不要長開空調。停
提問者：honey231012013-06-30
佳禾高級汽車維修服務中心提示您夏季汽車空調的正確使用方法與技巧: 1?防止不潔空氣進入 若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，應將空氣入口置于內循環位置，以防車外灰塵進入。? 2?炎熱時，應先將車窗打開，使車內熱氣自然
提問者：gows2013-09-05
