提問者：2013-10-11 00:00
有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您首先要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導致燃燒不正常或起動后發動機抖動情況的發生。同時還要檢查火花塞的積碳是否過多。 還有可能是燃油系統壓力較低所造成的。建議您可以在啟動時，將鑰匙轉到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發動機完成自檢程序，這也是對整個發動機及其他電器設備都有好處的。打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束后，關閉鑰匙門，然后重復以上操作兩至三次，再啟動就應該可以一次打著了。
回答者：2016-10-11 00:00
你好，建議清洗油路節氣門，感謝你對58車的支持，祝你生活愉快。
提問者：花落毛帽奈何2016-08-13
預熱器壞了 或馬達里面的碳砂磨損過大 一般多是這兩故障引起的
提問者：tyerui禁2013-07-04
可嘗試清洗化油器。
提問者：yang19910822013-09-09
你好 打車前先多開幾次電門 如果還不行就是電瓶 起動機 油泵58車
提問者：obdtnz2015-12-09
建議到專業的4S店檢查，此問題出現的原因多種，很有可能是節氣門堵塞，燃燒不充分導致的，如果確診是節氣門問題的話，只要清洗一下就行。
提問者：stanley84152014-02-20
如果停車時間長的話，要注意發動機的保暖，盡量停在背風、靠墻、向陽的地方；其次是注意保持電瓶電量的充盈，這樣可以保證點火時火花塞的高電壓，產生足夠強度的電火花；如果是手動擋的車，在點火時不管是不是空擋，都要踩下離合器，使馬
提問者：好久好9啊2013-06-05
