提問者：lujian522016-09-14 00:00
網上流傳著這樣的一個說法：新車都得拉一拉高速，有的車主對于自己的愛車十分負責任，看到自己的車行駛里程也開始計劃一次拉高速的準備。問題來了：新車到底要不要拉高速呢？對于新車是否拉高速大家都有各自的說法有人同意拉高速，因為有人認為“拉高速”的時速決定了以后車子的最高時速所以不拉高速對車子的極限有影響，有人會覺得拉高速以后會覺得自己的車加速更順暢、開起來更加舒心，而且他們是認為拉高速是應該開得越快越好。有人認為拉高速并不科學，“拉高速”的說法都已經是十年前的說法了，因為當時汽車的制造工業并不太完善，在零部件方面的精度不夠高，所以當時對于新車的磨合階段顯得尤為重要，現在汽車零件品質已經很好，而且汽車在出廠前就已經做過冷磨合及一系列的細化處理，所以拉高速并沒有原來那么大的作用。以我們一般的家用轎車來說，磨合期是有必要的在新車磨合期間最忌緊急制動在新車里程前300公里內最好不要經常急剎減少跑長途時間在磨合期間跑長途容易造成發動機機件磨損最好減少車輛的負載磨合期長時間滿載行駛會對發動機造成很大的負荷磨合期間按照行駛里程/規定時間進行首保汽車首次使用的是磨合期專用機油所以在首次更換下來的機油中細心者可以發現機油中會存在著很多鐵屑汽車磨合期間駕車方式輕加速、輕踩油門、勻速行駛輕踩剎車、避免急剎速度不能過高對于豪華車來說各位車主是不必擔心這個問題因為在出廠時已經進行了一系列的磨合汽車在出廠時發動機已經處于最佳磨合階段因而對于豪華車來說想怎么開就怎么開新車應該拉高速嗎？“拉高速”的作用能夠清除發動機的積碳由于新車磨合期間長期低速行駛很容易形成積碳就算在磨合期過后長期在城市路況低速行駛也容易引起積碳建議每隔一段時間都跑一跑高速正常的100公里的時速已經足夠或者在城市路況采用“高轉速”行車能夠減少積碳的形成“拉高速”的誤區有車主認為拉高速就是上高速使勁開接近汽車的極限這樣的做法無疑相當危險也有可能因此吃罰單“拉高速”含義是拉高轉速正確做法可以采用低速高轉速的駕駛方式保持在發動機在3000轉以上才換擋手動擋車型可以自主控制自動擋車型可以使用“M擋”（手動模式）控制檔位或者使用低速擋“L”擋控制發動機轉速在3000-5000轉之間切記不要在首保前“拉高速”這樣做法對發動機磨損較大總結：拉高速最大的作用減少發動機的積碳，而且還得需要注意“拉高速”的方法。對于新車關于磨合方面的問題作用并不大，所以各位車主也不需要太過注重這方面的問題。
回答者：幸福女人xf2016-09-16 00:00
一、不必要再換機油。如果保養時要換機油就一定要換機油格，要換的話就要一起換的。拉高速是很平常的事，隨時有機會都可以拉一拉，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4
提問者：yngaocn2016-07-24
首先現在的新車發動機是冷磨的，就是說在裝到車上之前已經磨合好了，所說的磨合只不過是車子其他部件和發動機的磨合，以及求個心理安慰（主要不相信4s店說已經磨合過了）新車到5000公里后可以上高速拉一下，主要是拉下高轉速，
提問者：yiling67142014-09-14
現在新車不用磨合啦，出場前都已經磨合好啦，想要磨合還是需要跑高速，在不同的檔位需要轉速都拉高一些，不過現在不用，我買車也沒有拉高速，現在開啦3年沒有動力不足什么其他負面影響
提問者：johnyzy2017-01-18
新車一般建議您首保后進行拉高速。1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了。 車
提問者：yaya1985042016-05-25
沒有必要拉高速，出廠的時候早就已經磨合過了。
提問者：zclord2017-01-06
新車在行駛三個月后或者行駛三千公里后，度過磨合期，這事需要對車車進行保養，保養過后需要去高速公路上進行拉車，這樣可以激活發動機的動力上限，這屬于告訴磨合，建議過一段時間就進行一次告訴拉車，對車子好
提問者：zoqfcgway2013-07-16
