提問者：大5634408832013-04-24 00:00
你的教練怎么可能不教呢？很多問題文字講的沒有現場邊教邊練來的好。先簡單回答一下你的問題，希望可以幫助到你： 1、啟動前，手剎不要放，防止車身滑動。如果保證是在空擋，可以不踩離合。不過新手踩離合發動最保險。 2、離合用腳掌的踩的。腳尖力度不夠，半聯動時間長了會累。比較合適的方法是腳跟著地，腳掌控制離合。但新手可能不習慣這樣做。懸空也不是不可以，只是后面腳跟著地定住離合半聯動，否則一直懸空你會很累。 3、新手不要高速轉彎。再說，你現在剛學，教練不可能讓你開很快。如果你感覺速度很快，可以點一下剎車，根據速度再選擇降檔。但不建議新手在轉彎的時候換擋，確實很容易手忙腳亂。 4、學車時有個斜坡起步的項目，這個在初學的時候，教練一般要求你用怠速控制，不給加油。實際上在半聯動狀態加油可以更好的保證不會后溜和死火。下坡的話一定不允許空擋，其他沒什么要求。 5、完全踩下離合，相當于空擋�？論跫佑筒粫惺裁刺髥栴}，就是發動機轉速會飆起來，但沒有動力。不可以長時間這樣做，而且這樣做很耗油。 6、握方向盤，雙手相當于10點10分的位置就好。至于怎么打方向，一時間還真難用文字表述。汽車根據車型不同，能繞的圈數也不同，這個不影響你學車。熄火后方向盤不能動。 7、有參照物，尤其是學車的時候，要看各個參照點。這個教練應該教你。
回答者：fwj19952016-04-24 00:00
當初學車時，專業教練是這么教的：按時鐘位置看，左手握在9字上，右手握在4字上當然，個人也可根據自己的習慣適當調整些希望這個能對你有用哦
提問者：科魯茲Jack2013-03-18
跑長途一般較少處理情況，故雙手可放在大腿上，兩拇指扣住方向盤6點處較好，出現緊急情況時，左右手均可向另一方向打一大圈。注意挺直后背，否則會肩膀疼。跑幾十公里后可將雙手搭在方向盤12點處伸展一下腰背。
提問者：z88212013-05-23
在軍訓的時候，印象最深刻的是吃飯時大家搶飯的情景。還記得有一個同學，他拿筷子不利索，夾菜比大家都慢，夾得還少。拿筷子跟握汽車方向盤有想通的地方。如果握方向盤的手法不對，遇到緊急情況時，就可能吃虧。方向盤正確的握法應該是：
提問者：weixssixi992016-09-01
首先就是思想上一定要放松，保持需要的警惕性就可以了，畢竟學車或者哪怕是考試的時候，副駕駛座上都有教練或考官坐著，他們比學員本身更不愿意出事，所以沒有什么可以緊張的，一旦有什么危險，教練或考官會伸手替你把一下方向盤，或
提問者：oob32013-04-01
我們教練告訴的 十點二十 絕對沒錯 握住方向 大拇指在方向盤上
提問者：hanhan792013-07-17
三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理) 第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉; 第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉
提問者：mtsk2013-03-01
