提問者:bindong12013-06-20 00:00
如題
沒有損害,掛檔主要考慮的因素便是如果駐車制動失去作用,就應當盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動手柄,或是駐車制動失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。 除了一定要拉緊駐車制動手柄以外,還需根據具體情況采取相應措施。上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向左打一定角度,讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛入道路中央。 下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛入道路中央。
回答者:mn53252016-06-20 00:00
上坡路段停車時,規范的方法是踩住剎車停車--拉起手剎--熄火--掛入1檔--松腳剎; 起步:點火著車--打轉向燈--踩離合器掛擋--帶下油門(做坡道起步動作)半聯動放手剎--前行; 如果在起步時踩下離合器還沒放手
提問者:z8ut38ap2013-06-17
如果不用手剎就自己找好離合的點,并加上一點油,就能讓車靠離合停在坡上了。然后一給油,再稍一抬離合車就能走了。 要不然就是腳下動作快,在車還沒來得及溜的時候離合就到位了而且油也跟上了,這樣也行,不過要比較熟練的人才行
提問者:wangxinyu902013-06-14
上坡應該是1檔,下坡應該是倒擋,但不建議在比較陡的坡度上長時間掛著擋,因為你掛上后變速箱的齒輪是處于咬合狀態,坡度比較陡,齒輪之間受力會加大,會造成齒間距增大,所以盡量不要在陡坡上進行停車,更不要長時間的停。
提問者:z55375112013-05-27
找教練啊 到哪個點停車,注意車子的右輪一定要壓在右坡上面的實線,左輪要壓在左面的虛線,到了停車點一腳踩死剎車,大車的話還要拉起手剎,然后身子坐正了對信號,聽到提示后根據提示操作就OK了。
提問者:huamjz992014-01-11
是P檔鎖響,因為在上坡時P檔鎖在車輪的作用下有一阻力,再入D時要克服此阻力,所以會產生機械的響聲。正常的,建議你在半坡停車侯先拉手剎,再入P位就沒事啦
提問者:xue8887582013-06-30
看到這么多同學請教關于坡道起步的方法,我不妨也來說幾句 坡道起步1,排檔掛入起步擋 2,左手扶把,右手拉緊手制動桿,這里有一個小竅門 我詳細表述一下,右手拉手制動桿的時候,右手的大拇指最好不要松開手制動保險按鈕
提問者:2013-04-15