提問者：dengle07072013-02-06 00:00
有手制動起步方法 保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳徐徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。 無手制動起步方法 因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
回答者：fqvob2016-02-06 00:00
1、停車在半坡上要拉手剎； 2、起步時先踩下離合器，掛一檔；此時離合器不要松； 3、右手抓住手剎，隨時準備松開手剎； 4、加油--松離合器相配合，聽發動機的轉速，看著車頭----- 5、如果看車頭輕輕往上一挑的時
提問者：libaiyi132013-11-03
目前在教學過程中，最常見的最有效的就是“一踩一放法”，此方法可以有效的避免學員在半坡起步中出現熄火與溜車現象。也是新手們上高架橋起步，陡坡起步避免溜車最保險的一種方法。 具體方法: 1.一踩、踩下油門，至轉速
提問者：Anonse2015-10-29
這是傳動系統所設置的“余量”，但當車輛停在一個較陡的斜坡、其重力大于怠速時的動力“余量”時，車子還是會溜坡。 58車>>
提問者：qazxswedc11232014-06-24
這個認識是錯誤的。自動擋車型在怠速下就能緩緩前進，這是傳動系統所設置的“余量”，但當車輛停在一個較陡的斜坡、其重力大于怠速時的動力“余量”時，車子還是會溜坡。因此，駕駛自動擋車在陡坡起步時，有時出于保險(如后面停有其它車
提問者：gtpvh2014-01-11
停到半坡時候.拉起手剎.踩著剎車.檔位在一擋.這個時候松剎車.達到半聯東狀態.就是車身剛抖動的時候0然后手剎放下.踩油門就上去了.這個時候汽車不會溜車和熄火的路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考
提問者：習慣了那個女2014-11-14
掌握離合抬的力度和時間，讓車身抖動3-5秒再放剎車，就不會溜車了，你的溜車是由于車輛向前的能量沒有儲蓄充足導致的，很多人往往在車輛抖動就送剎車，就會導致溜車或者熄火
提問者：2013-06-24
