提問者：gfjtw2014-11-12 00:00
以下建議，僅供您參考，如有不是，請批評指正，謝謝。 1、有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。 2、你的車應該有二個關于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監控水溫傳感器檢測出的溫度異常，所以蜂鳴器報警。但至儀表的溫度監控顯示為正常，所以儀表處均在正常范圍，顯示為正常。至于哪個正確，則需要檢查。 3、可停車初步檢查，看發動機是否缺水或漏水，（注意高溫時的水溫與壓力，建議冷車檢查）。還有電子扇是否停轉等原因。如果不知道原因或查不出，可速打維修站或附近的維修廠救援電話進行施救。
回答者：sseeeion492016-11-12 00:00
換水溫傳感器啊
提問者：zyq0692015-06-13
1、水溫表：用來指示發動機內部冷卻水溫度，是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
提問者：mmljhj2016-05-18
其實你的是多余的，只要水溫高的指示燈沒有點亮，系統是沒問題的，不過建議定期保養，這樣是可以降低故障的發生率的！
提問者：dxloplqc2013-02-21
水溫真的高？還是水溫不高水溫表錯誤的顯示過高。 如果水溫真的高要去檢查，不然動機會拉缸燒掉 如果實際水溫不高，那就是水溫傳感器或者線路有問題 如果是前者一定要盡快檢查哦，不然很毀動機的
提問者：uhuw96612013-07-05
可能是防凍液面低了。冷車時液面夠不到感應器，所以報警。熱車時由于液體膨漲，接觸到感應器后就不報警了。 建議在冷車時檢查一下防凍液的液面。
提問者：傷心的風012013-06-08
水溫是表示發動機降溫循環水的溫度，如果溫度過高報警，說明發動機降溫系統出問題了，表示發動機溫度過高，會導致活塞和氣缸磨損，缸套出問題，發動機密封墊漏氣等故障，也就是發動機會損壞。至于開了10公里會如何，這個不好講，也和這
提問者：匿名網友2016-09-21
