提問者：liuwue的博客2015-10-15 00:00
我車子左后輪檢查發現 磨損厚度不均勻，不是內外側磨損不一樣，而是整個左后輪現在屬于一個不太規則的圓形，或者說有點橢圓形，這是什么原因造成的？
如果輪胎磨損不均勻，不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。常見的不正常磨損有以下幾種：輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。輪胎胎面出現鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后，應檢查車輪磨損嚴重的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應縮短車輪換位周期。輪胎出現斑禿形磨損：在輪胎的個別部位出現斑禿性嚴重磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉向發抖，操縱性能變差。若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應該對車輪進行平衡，以防出現斑禿形磨損。
回答者：rinivt3585u2016-10-15 00:00
首先說明，我不知道這個保修期限是多少里程或多長時間。但我提醒你兩點，1.如果在保修期內，那是堅決找4S店。如果已過保修期，那就好說好商量，讓他幫你解決了這個問題。千萬不要說你懷疑出廠時四輪定位不準，你有說明根據？反過來說
提問者：dpxucu2013-09-02
不同的輪胎設計不太一樣，但原理都差不多，是磨損到某個標記的時候，就需要更換了�！ ∨e例： 輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
提問者：uvqvvz2014-07-07
汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：1、如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力�？赡艿脑挵础案咚俟贰睒藴食錃猓幢日藴试俣嗉�3萬帕。2、假如發現輪胎著地部分的兩側呈
提問者：wicecn2014-06-09
一般不會，當磨損不均勻時，花紋的深淺的不一樣，汽車行駛時，抓地、操控、制動性能都收影響。但是你踩剎車仍然會制動，但效果不好。
提問者：YFF4956918172013-08-29
這種情況一般前輪很多見，后輪很少出現這種情況，可能后輪位置碰過，或修過。 到海寧門戶網站查看回答詳情>>
提問者：numb20462013-06-17
1、四輪定位、平衡后找一修自行車的,借或買把木銼將胎面高低不平的地方銼平就不響了�！ �2、行駛時應保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標準是有可能不一樣的，要嚴格遵循汽車制造商所提供的車輛使用手冊中提供的輪
提問者：richmond272013-04-13
