提問者：mpkzu2013-05-13 00:00
我的車東風(fēng) 風(fēng)行 跑偏算厲害把 主要原因是平路走起來（慢速不超過３０ＫＭ）象是走搓板路一樣全車都跟著動 快了好點 到１２０公里 又會出現(xiàn)這樣的情況超過１２０公里又好了 急應(yīng)該檢查些什么 兩個前胎的花紋差不多 有人說是動平衡
上大架子，仔細檢查一下底盤。看看轉(zhuǎn)向球籠，三叉子，減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會跑偏。 都沒有問題的話，重新四輪定位，輪胎動平衡，做完四輪定位要重新調(diào)整方向盤，方向盤是離心的，稍微偏一點汽車都跑偏。 希望對你有用
回答者：nfgjfgjtfg2016-05-13 00:00
汽車方向不跑偏的情況下吃外胎，造成這種情況的原因最有可能的就是汽車的外傾角不對，或者就是懸掛變形。 造成吃胎的原因一般有胎壓，汽車前束，外傾，懸掛變形等，胎壓過低會吃胎的內(nèi)外側(cè)，過高會吃胎中間，因此可以排除胎壓，方
提問者：糖糖LEMONE布丁2013-04-03
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-01
剎偏和跑偏不是一個意思。照你說的 你的車是屬于剎偏。印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多：輪胎的氣壓不足會跑偏，胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受
提問者：親親小豬么么么2013-10-04
前束不對，前輪氣壓相差過大，前軸支臂球頭前軸轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動，前輪磨損不一致，都有可能造成跑偏，建議去維修廠檢查
提問者：htrjuygk132013-05-04
汽車轉(zhuǎn)向助力大致可以分為三類，一種是 機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 因為有向右跑偏的現(xiàn)象，估計應(yīng)該是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因為其他系統(tǒng)不轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)不工作，不會造成跑偏。 液壓
提問者：wwwsdh976182016-12-27
前束不對不一定跑偏。所謂前束是指前輪在中間位置的情況下測量前輪前側(cè)的中心胎距和后側(cè)的中心胎距的差值。一般都是10mm左右。如果左右兩邊的誤差一樣，前束還是不對。這時也不會跑偏。但前束不對的話，對輪胎的磨損還是比較大的。俗
提問者：mauricebao2013-09-09
