提問者：xlian3811322013-03-01 00:00
今天去整車噴漆，老板告訴我噴完漆晾干就行，沒必要進烤漆房，進烤漆房主要是為了噴漆時沒有灰塵，在里面還是外面噴差別不大，是這樣嗎，進不進烤漆房對最后的效果有什么明顯的差別嗎？
忽悠你的，假如漆面沒有經(jīng)過達到一定的溫度的烤漆工序的話,那你的漆面的附著力很差,時間長了,漆會掉色,還會往下掉漆,一旦發(fā)生受力和碰撞后會大塊大塊往下掉,因為省去這道烤漆工序,能降低很多成本，所以這個老板是為了節(jié)省費用而欺負你不懂行..我曾見過同事的車在路邊店噴的漆,如今保險杠上的漆就像天花板上的刮瓷一樣一塊一塊的往下掉，烤漆是不會有這種現(xiàn)象的..這也是為什么貴的原因
回答者：skicoblu992016-03-01 00:00
輪轂有刮痕要刮灰其實內(nèi)部價便宜多四五十塊錢汽修廠沒認識人價位大概百兩百之間把
提問者：guiyklc91002014-05-20
輪轂噴漆交通管理沒有明確限制，但顏色跳躍太大了就不了解是否受限了。 噴漆質(zhì)量以烤漆、噴涂、電泳等多種方法可用，但噴漆前面的表面處理比較關(guān)鍵，影響著噴漆后的平整度、附著度、機械強度這些需要洽談中應(yīng)提前說明的質(zhì)量約束。
提問者：asikk2013-03-19
. 方法與車輛其他部位的噴涂大同小異，但有一定的前提條件： 由于其特殊的使用“條件”，車輛行駛當(dāng)中的負重、雨水洗刷、酸堿物質(zhì)的侵蝕、高速運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的自身熱量以及制動傳遞過來的熱量.....都要求其保持： A、長度
提問者：meichao6666662016-10-12
自完除非專業(yè)士說烤漆打磨噴漆類數(shù)同種工藝耐久耐久要看噴漆底處理工藝否標準仔細看看用料附著力抗石擊抗腐蝕等等能力否合格質(zhì)量壞工藝工認真程度用料著密切關(guān)系
提問者：2014-09-27
可以的，一般的店子用的都是自干漆，而輪轂廠用的是烤漆，生產(chǎn)工藝不同，但是外觀上面沒有很多的差異，只是耐腐蝕上面烤漆會更好點，不過去噴漆的時候一定要先打磨一下，在噴底漆和光油，但是安裝盤和螺栓孔不要噴，如果噴了那就要磨掉，
提問者：kisl79792013-05-15
噴膜用不住，而且效果不好，噴漆質(zhì)感好，使用時間比較長，用量大 一般需要5-6層才能達到預(yù)想效果，而噴漆只需要噴兩遍 再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脆了 噴漆如果不發(fā)生剮蹭，通
提問者：nciw955rtp2013-09-08
