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• 發動機啟動后有異響,車掛檔走時車沒勁

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：zibuqjchrw2016-09-10

• 路虎神行者發動機啟動異響數秒后恢復正常

  您好!這是正常的,因為冷啟動機油沒有完全滲透到機械各個磨合面,如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！

  提問者：nnsen2015-10-08

• 日產軒逸發動機啟動異響怎么辦？

  你好像這種情況可能是由于發動機膠墊損壞，或者啟動機間隙過大導致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的

  提問者：SENS9112016-02-23

• 起亞K41.6T冷啟動發動機有異響

  你好朋友，你先檢查機油是不是該換了，屬于油質問題導致潤滑不良。

  提問者：wwwszl2016-12-02

• 北京現代nu發動機冷啟動異響解決了嗎

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：shiliang16192016-04-14

• 奔馳c200。271型發動機冷車啟動鏈條異響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：m9923l2016-03-04