提問者:lixin00a2013-04-02 00:00
在柴油發動機維修過程中,經常會碰到柴油發動機啟動困難(特別在冬季表現更為突出),其故障的原因不同,發動機在啟動時排出的廢氣顏色也不同(啟動時排氣管不排煙、排白煙、排黑煙、排藍煙等)。正常尾氣的顏色為淡灰色,在大負荷時為深灰色;剛啟動時,由于溫度過低為白色,但在發動機溫度升高后尾氣顏色恢復正常。本文分析了柴油發動機啟動困難的常見原因,并提出了相應對策。
回答者:zhanglics702016-04-02 00:00
如果只是在啟動時有怠速偏高現象屬于正常!受水溫傳感器影響,一般維持30-90秒即可恢復正常750-900轉速狀態,此時不宜發車,靜止不動待恢復再發車可減少機械磨損!如恢復狀態仍然有怠速不穩或經常熄火現象,就應該懷疑油路或
提問者:叫偶Lucky2013-05-01
啟動電機故障很多的,其中主要故障時燒蝕,也是啟動電機的難點,轉子工藝問題。
提問者:zhangmiefp2013-10-13
看是什么車了,一般都是進氣溫度或水溫傳感器的問題,有時凸輪軸位置傳感器,電瓶,發電機組故障也會出現不好起動。
提問者:jgwd8212102013-05-30
制圖的話不知道你要哪種類型的,你可以自己制圖,我現在把流程給你說一下。 首先,要檢查汽車的“啟動系統”是不是出現了故障。如果啟動系統都有故障的話,該車肯定是啟動不了的。 其次,如果起動機能夠帶動發動機正常的運轉,說明
提問者:zx66112292013-07-08
故障現象 一輛伊蘭特出租車經過燃氣化改造后,變為汽油、壓燃天然與雙燃油汽車:該車每天采用汽油啟動.正常運行時燃燒大然氣。2012年初,該車冷車啟動非常困難,當啟動溫度正常后,再啟動發動機就能順利啟動。
提問者:hufsbin2013-06-13
點火系統不點火、點火正時失準;噴油器不工作或工作不良、冷啟動噴油器不噴油、噴油壓力過低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制信號不良;燃油泵不工作;進氣系統漏氣;汽缸壓力過低等。其他原因還有:保險絲熔斷;無高壓火(例如點火線圈損壞
提問者:guiyesb27142013-11-29