提問者:howai8072017-02-07 00:00
各位CVT580車主,你們的愛車冷車啟動需要多少分鐘,怠速才回到800轉,我的冷車啟動需要五六分鐘才會回到800轉,希望大家都能回答一下,沒有觀察自己愛車怠速時間的,請觀察了之后再來回復,謝謝
目前的話,這季節,自動擋位的車輛啟動熱車30秒到一分鐘就可以了,不要太久了,熱車過久的話,會導致發動機積炭堆積!這個冬季怠速一般也就是1000以上不超過1500,跑一會就會自動下降了,不要等到怠速到了800再行駛
回答者:whwed2017-02-09 00:00
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者:liying00351212013-03-23
感覺這臺車的問題應該是混合汽有點濃,熱車后凸顯出來了,建議混合器輕微調低一點會好轉的。 摩托車發動機冷車啟動和熱車運轉有一個比較矛盾的問題就是;冷車啟動需要很濃的混合氣,而熱車后混合氣太濃了又影響怠速運轉穩定,解決這個
提問者:cs186037804212013-04-09
修理廠應該是把你的自動怠速電機換成手動怠速電機了,自動的是調不了怠速,手動的可以調。調太低對車不好,冬天冷車啟動,現在電噴車不用等待過長時間,一般1分鐘左右就可以,怠速800-1000就可以了。
提問者:julplyf2013-06-26
首先車子是否近期做過保養,行駛公里數多少,車子經常是否冷車啟動,低速行駛的時間過多 那么既然這樣就要考慮噴油嘴或者是發動機積碳,或者機油泵的問題,相信這幾個你檢查后會排除問題的。
提問者:dwdh20102013-09-09
是可以掛檔行駛的,但建議低速緩行。因為,一是此時汽油燃燒效果不高,發動機加速表現并不好;二是發動機溫度和三元催化器的溫度都未達到工作溫度,加大油門行駛,對二者來講都有傷害。現在的電噴車都有個自動加濃功能,在冷車啟動時,會
提問者:2013-08-09
你好一般冷車啟動,怠速會比平常稍高,等待一會怠速就會平穩,這時啟動車輛低速行走,到水溫正常后就可以正常速度行駛了。希望可以幫到你。
提問者:A11049626282015-10-09