提問者：bxy19772015-08-21 00:00
這個是必須的。否則車子會因動力不足而后溜。 離合器的工作原理我們來打個比方。有兩個電風扇，一臺是正常通電正在運轉的。另一臺則是能夠正常運轉但沒有通電，所以它是靜止的。你慢慢將這個靜止的電扇向運轉的電扇靠攏，你會發現原來靜止的電扇即使沒有通電也會隨著轉動起來。而且隨著距離越近，轉得越快，越遠就越慢，到了一定的距離就會停止運轉。 我們的離合器就象是控制這兩個電扇距離的裝置。而我們的車子的動力是靠那個沒通電的電扇提供的。踩離合，就使它們之間的距離變遠，松離合，就使它們的距離近。當它距離運轉電扇很遠時，它沒有足夠的動力來推動車子的運動。車子就會停止不動甚至后溜。
回答者：chemwizard2016-08-21 00:00
控制在3000轉以下，影響不大； 過大的轉速，對發動機是不利的； 盡量減少大坡道起步，繞行平緩路線。
提問者：b9876543o2015-10-14
拉好手剎``放空檔`需要起步的時候``踩離合器`掛一檔``慢松離合器`輕輕加油門 感覺到車開始發抖``松開手剎``車子就起步了 不會溜車的``這也是以前學開車的時候一個老師傅教的``
提問者：magicfans2013-07-18
肯定是新手了·像這種上坡倒車·記住一定要離合半聯動·即使你再踩油門·也是勻速運行的·
提問者：gooner112013-06-20
首先拉上手剎,然后掛入一檔慢抬離開器,感覺到車身后部有拱起時,稍加點油再松開手剎,車就可以不熄火上坡了,當然這個要經常練習的,
提問者：xudexin272013-06-25
一般新手在起步和剎車時容易熄火； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
提問者：ssxqyxqt2014-04-18
當汽車在半坡要起步時，首先掛上一擋起步擋，右腳踩著剎車送掉手剎，左腳慢慢的放離合器，仔細的感覺，當車里有震動加劇是或聲音變沉重是左腳保持當前的狀態，右腳放開剎車，這是車輛是不會向后或向前動的，然后右腳放在油門上慢慢的加油
提問者：bignouse2013-04-20
