提問者：xiaotaotaoily2016-12-24 00:00
坡道定點停車和起步項目雖然不是科目二中最困難的一項，但是想要拿滿分還是很有難度的，為了最大可能的保證科目二能夠一次性通過，小編在下面分享4點坡道定點停車和起步的滿分攻略，爭取不在這個項目上丟分。1、根據車的動力來判斷要不要踩油門根據自己學習的車型、動力來判斷，如：桑塔納動力比較足，在整個科目二都不用踩油門。動力比較小的車型在訓練時，時常會遇到不加油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不加油也能平穩起步，是因為該訓練車的"怠速"調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候，如果不加油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。2、控制好離合在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。3、腳剎和手剎的作用是一樣的練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。4、油離配合指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離；考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力。此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
回答者：raenyl3m2016-12-26 00:00
科目二坡道定點停車和起步最常見的問題就是熄火和溜車導致出現掛科的情況，那么，我們該如何順利通過呢?1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡。2、聽到“上坡定點停車”指令后，立即開啟右轉向
提問者：udqqdee8f2017-01-16
扣分標準扣100分的情況：1、沒有定點停車2、停車時，汽車前保險杠未到控制線3、停車后，車子后溜大于30cm4、車輛行駛中壓到道路邊緣實線扣10分的情況1、停車后后溜小于30cm2、起步時未開左轉向燈3、車輛停止后，前保
提問者：2016-12-08
坡道定點停車和起步考試的內容很簡單，就是將車輛停在披上指定的線上，然后再重新起步。需要注意的是起步時間不能超過30秒。坡道定點停車和起步扣分項目1、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；2
提問者：mika03212016-09-17
會開車，也要會停車，要不然車子啟動后，根本停不下來，這可如何是好?而且不僅要會平地靠邊停車，還要會坡道定點停車與起步�？墒牵斊碌蓝c停車與起步遇到動力不足的問題時，怎么辦?平地靠邊停車，一般是在五擋完畢后，直接通過剎車
提問者：只愛SH2016-09-20
科目二的坡道定點停車與起步項目對學員來講挺極端的，有的學員認為這個項目操作步驟最簡單，輕松就能通過，有的學員卻被各種距離、熄火所折磨，怎么都不能合格。下面小編就來為這些怎么都要被扣分的學員講講科目二坡道定點停車與起步的3
提問者：禾禾vs墨香2016-12-06
新交規實施后，小型車坡道定點停車和起步的考試路線并沒有變化，只是對于坡道定點停車和起步扣分標準做了調整，本文就最新的小型車坡道定點停車和起步考試技巧和坡道定點停車和起步扣分標準進行講解。根據公安部最新規定，今后科目二小型
提問者：syhbg40005162016-10-01
