提問者：liikai1682015-10-29 00:00
科目二大部分都掛在坡道上。定點(diǎn)停車出問題占少數(shù)，重點(diǎn)是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定會(huì)溜車，動(dòng)作快點(diǎn)的TX急忙踩剎車和拉手剎可以挽救(防止后溜30cm),但是如果2次都沒起步成功那就很懸了，后邊其他項(xiàng)目再扣點(diǎn)分就完全沒戲了�！ 】颇慷碌榔鸩健 �1. 打左轉(zhuǎn)向燈，一定要打，不然聽說要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準(zhǔn)備起步�！ �2. 首先拉起手剎，準(zhǔn)備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學(xué)離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎，導(dǎo)致熄火)。 3. 然后慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下踩點(diǎn)點(diǎn)，不然就要熄火的。然后右腳輕踩油門，眼睛看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動(dòng)機(jī)不走時(shí)，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時(shí)我們油門加到它到1500-2000轉(zhuǎn)，一直踩油門到車身不抖為止。 4. 此刻穩(wěn)住離合和油門，瞬間放下右手的手剎，車就不會(huì)熄火且絕對起步前進(jìn)了; 5. 如果車不前進(jìn)有后溜熄火趨勢，你就輕抬下離合器，同時(shí)加點(diǎn)油。如果抬離合時(shí)車抖得厲害，你就多給點(diǎn)油，100%起步成功! 有的教練車怠速調(diào)得高有的調(diào)得低，部分調(diào)得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認(rèn)為不是很保險(xiǎn)，人多加上坡陡很可能熄火溜車，加上考試的車不是教練的車，很多都很垃圾。必須要有個(gè)向上足夠的動(dòng)力，坡道起步就肯定不是問題了。
回答者：恨雨煙愁2016-10-29 00:00
上坡熄火最主要的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力不夠帶動(dòng)車子啟動(dòng) 那說把油門轟大，是可以解決這問題 但既對油耗增大也不利車子 最好的方法就是要控制好離合器 試一兩次就理解了 手剎輕拉。保持車子不倒退，稍
提問者：ayhqzbn4392013-10-28
松離合不要過快，半離合時(shí)油門也帶點(diǎn)住。離合不要全部放開，要懂的控制離合。
提問者：scalsvt2016-09-10
會(huì)熄火 也就是我們所說的壓滅了 手動(dòng)擋的新手的話 建議用手剎 拉上手剎 一只腳踩離合 一只腳早油門上準(zhǔn)備著 右腳輕給油 左腳輕抬離合 車身抖動(dòng)了 迅速松開手剎 右腳繼續(xù)慢慢施加壓力踩油門 左腳不要松離合(保持車身抖動(dòng)狀態(tài)
提問者：q1538574642013-10-22
坡道起步最主要的就是離合器的控制�！ “肫缕鸩健 �1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行�！ �2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。 3.行駛至半坡時(shí)，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與
提問者：liang200808072013-06-27
拉好手剎，踩住剎車，踩住離合 首先松離合，慢慢的松，感覺車身在震動(dòng)，再慢慢的松，直到震動(dòng)的很厲害的時(shí)候，你就松剎車，這時(shí)車一般不會(huì)后退，松手剎，最后再踩油門，車就會(huì)上去了
提問者：uzqce2013-09-04
坡道起步的步驟（車停在坡道的地方，是用的駐車制動(dòng)，也就是手剎）：1,、打火，掛在一檔上面。2、輕抬離合至半聯(lián)動(dòng)，車身發(fā)抖時(shí)，輕踩油門不放。3、放下手剎，輕抬離合至完全松開，過程中可以稍微多給點(diǎn)油。
提問者：2014-01-05
