提問者：cjomme1322013-01-15 00:00
汽車的動力來自燃料在發動機中的燃燒。汽車的污染就來自這個燃燒過程的副產物(尾氣污染)以及燃料本身的揮發。 燃燒過程：汽油和柴油是含有氫原子和碳原子的碳氫化合物（烴）的混合物。在一個“完美”的發動機中，空氣中的氧能夠把燃料中的氫全部轉化成水，把燃料中的碳全部轉化成二氧化碳，而空氣中的氮則不受影響。可惜，燃燒過程實際上不可能是“完美的”，汽車發動機會排放出多種污染物。 “完美”燃燒：燃料(碳氫化合物) + 空氣(氧和氮) ＝ 二氧化碳 + 水 + 未受影響的氮 典型的發動機燃燒：燃料 + 空氣 ＝ 未燃燒的碳氫化合物 + 氮氧化物 + 一氧化碳 + 二氧化碳 + 水 尾氣污染 汽車尾氣中含有多種污染物，主要是碳氫化合物，氮氧化物，一氧化碳，細微顆粒物和二氧化碳。 碳氫化合物（hc） 碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全造成的。美國的資料表明，按碳氫化合物排放源劃分，上路機動車輛占總排放量的29％，非上路活動源占18％，其他排放源占53％。可以看出，汽車是城市碳氫化合物污染的一個主要來源。 氮氧化物( nox ) 在發動機內的高壓和高溫條件下，空氣中的氮原子和氧原子發生反應，形成多種氧和氮的化合物，統稱為氮氧化物（nox）。美國的資料表明，按氮氧化物排放源劃分，機動車輛占總排放量的49％，發電廠占27％，其他排放源占24％。可以看出，汽車是城市氮氧化物污染的首要來源。 一氧化碳( co ) 一氧化碳( co )是燃燒不完全的產物，燃料氧化不完全時生成一氧化碳，完全氧化時則生成二氧化碳( co2 )。美國的資料表明，按一氧化碳排放源劃分，上路車輛占總排放量的51％，非上路活動排放源占26％，固定源占23％。可以看出，汽車是城市一氧化碳污染的首要來源。 細微顆粒物（pm2.5） 顆粒物是指空氣中的固體或液體微粒。有一些顆粒物直徑較大或者是黑色的，肉眼可以看得見，例如汽車排氣管冒黑煙。還有一些顆粒物直徑很小，肉眼看不見，汽車排放的主要是這種細小的顆粒物，其直徑小于2.5微米，通常稱為細微顆粒物或pm2.5。美國的資料表明，按pm2.5的排放源劃分，上路車輛占總排放量的10％，非上路活動排放源占18％，固定源占72％。可以看出，機動車輛是城市pm2.5污染的一個重要來源。 二氧化碳( co2 ) 燃燒過程中燃料中的碳與氧結合，生成二氧化碳。 揮發性污染 汽油還可以通過揮發作用，使碳氫化合物散發到空氣中造成污染。目前，新型號的汽車都安裝了有效的尾氣排放控制裝置，汽油的構成也有了很大改進，汽油的揮發性損失就成了碳氫化合物污染的主要來源，特別是在天氣炎熱，臭氧水平很高的條件下。揮發污染的途徑有： 日間：白天氣溫高，油箱熱，汽油的揮發損失比較多。 行車損失：汽車行使當中，發動機和排氣系統都是熱的，造成汽油的揮發損失。 停車損失：停車后發動機在一段時間內仍然是熱的，汽油仍會繼續揮發 加油：燃油箱中總是有汽油蒸氣，加油時這些蒸氣就會跑出來，進入大氣。
回答者：wyy9904242016-01-15 00:00
因為汽油是混合物，燃燒后的氣體成分復雜，所以想要回收它，不太容易。 比如二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物。
提問者：_Texas2013-08-22
汽油成分復雜，直餾汽油中主要是飽和烷烴，裂化汽油中還含有少量不飽和烷烴 以辛烷為例(完全燃燒) 2C8H18+25O2→8CO2+18H2O 不完全燃燒時還會生成CO
提問者：zhimingth2013-04-13
汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。 汽車尾氣通過排氣管、曲軸箱、油箱和汽化器等處排出，排放的主要污染物為一氧
提問者：bright21st2013-07-06
法國2000年抽煙比賽，一人連抽43支當場死亡 在公共汽車站、醫院、商廈等公共場合，我們常會看到如“吸煙有害健康”一類的醒目的字樣。香煙，是大家最熟悉的，吸煙在當今社會也是一個極為普遍的現象，從年邁的爺爺、奶奶，到十幾歲
提問者：haimenshijing2013-06-09
黑煙成分主要可見性的就是碳化合物，然后可聞到的就是一氧化碳。二氧化碳。一氧化氮。二氧化氮。之類的氮氧化合物和碳氧化合物
提問者：2013-07-08
發動機燃用甲醇汽油和乙醇汽油后，其常規排放中的CO、HC、PM排放降低，而NOx排放有可能上升；但燃用甲醇汽油和乙醇汽油，發動機的尾氣中可能會產生醛、酮等非常常規排放，如果失火的話，甲醇對人體也是有毒的。
提問者：wersf59782013-03-14
