提問者：chenyg5292014-07-16 00:00
這是因為汽車的冷熱空調為一個旋鈕，有方向性的選擇冷暖風。向左是冷風，顯示的是綠色標識；向右是熱風，顯示的是紅色標識。使用中這個旋鈕的旋轉方向性很重要。
回答者：魔來之筆2016-10-14 00:00
出風口出來的是熱風，則是由于熱風跟出風口部件之間的溫度差過大導致出現凝露，空調繼續開一段時間后會自動消除；如果出風口出來的是冷風，則空調的電氣控制系統或者是空調泵離合器出現故障，應到維修店檢修確定。
提問者：q_g_chen2016-02-16
調到紅色那邊，所以必須在水溫上來才能出熱風）希望能幫到你，一般顏色顯示是紅藍，轎車熱風有個轉換開關，再開開風扇開關（暖風是水箱水循環，紅的的那邊是暖風你好
提問者：a132a402016-06-18
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2－3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。 冬季，很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣
提問者：debra9272013-10-28
把AC的那個旋轉旋鈕轉向紅色區域，然后打開鼓風機旋鈕，就來熱風了
提問者：qqxmb1970-01-02
1.汽車暖風系統由于都靠發動機本身發出的多余熱量來產生，因此它有“默認自開放性”，既啟動車輛后只要不強制使用壓縮機制冷，暖風系統就默認從發動機“采暖”，不管風門是否打開。（當然采暖的前提是外界溫度低于10度，這個它會自己
提問者：牛車網2013-05-14
