提問者：Floobbycreecy2013-07-12 00:00
這個是奧迪A4L/A6L的通病，你這臺是國產的A4L帶渦輪增壓發動機的車型吧？ 如果在廠家規定的保修期內，你可以要求4s對你燒機油的情況進行跟蹤測試，如果一千公里消耗機油0.5升以上，你可以要求更換發動機進行索賠處理，這個是有成功案例的，如果是輕微燒機油，排氣管沒有藍色或褐色尾氣排出，千公里損耗燒機油0.1以內，你就只能在后備箱備一桶和發動機同品牌同標號的機油在機油燈亮起來的時候，進行補充，這樣就減少對渦輪增壓裝置的磨損、減少奧迪發動機自然的現象（已經出了多起該類事故），國產奧迪渦輪增壓發動機燒機油幾乎是個通病，原因據分析可能是：發動機國產化后質量降標造成、國內油品質量造成（在國外奧迪渦輪增壓A6、A4保養周期是10000-15000，國內就5000）、渦輪增壓發動機有一些特殊的使用保養技巧，很多人沒有認真對待，不過前兩種的原因多些，總之，奧迪燒機油是個結構機理問題，很難用維修技術和行車保養來解決，最佳的方法就是備油燈亮隨時添加，大多數車主都這樣，呵呵。祝你順利
回答者：小貓咪9082016-07-12 00:00
燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 燒機油--謀殺發動機的元兇 “燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，造成發動機潤
提問者：zyhkjjkeep2013-09-15
這是奧迪車的遺傳病，只能經常檢查添加。
提問者：明明哥.2017-01-30
奧迪 A5: 一般般 不是燒機油 只是機油消耗比其他車快點而已 但是消耗得太快了也不方便 還沒到保養時間就要自己加了 進口車性價比最低 因為為了保護我們的吉利 奇瑞 還有些合資企業能賣車所以進口車稅那是相當的高你買的進
提問者：huixiaopan2013-05-21
你好這種情況具體要檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少，如果燒機油比較多個人覺得需要大修發動機，如果燒機油的量比較少，也可以繼續行駛的。建議你盡快上修理廠檢查一下。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如
提問者：2015-12-01
首先需要系統的檢查一下，通常燒機油有一下幾種途徑： 1、機油粘度低，也就是機油太稀了會燒機油 2、發動機活塞環卡滯、對口或斷裂，缸筒活塞配合間隙過大 3、發動機曲軸箱通風閥堵塞，曲軸箱壓力高導致燒機油。
提問者：a4in2013-04-04
不茍同樓上兩位高手的意見： 搞渦輪增壓的不只是奧迪有吧，為啥別人的不燒，奧迪燒？ 說FSI分層燃燒，也不只是奧迪有吧？而且老款的2.0T也沒有FSI的，為什么奧迪燒？ 就算奧迪設計的就是燒機油，這是正常的狀況。那么請問，
提問者：怡紅公子A62015-09-22
