提問者：msowdf2013-11-22 00:00
汽車在行駛中，由于溫度高，摩擦系數低，造成制動效能差，也就是我們平常所說的“剎車不靈”。主要原因是路面變軟(瀝青路面更為突出)制動效能變差。 采取措施是： 1. 時檢查調整制動系統，及時添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好。 2. 車在運行中，司機不能處于半制動狀態。原因有二：其一剎車轂長時間摩擦，造成溫度升高，摩擦系數降低，使制動效能下降，更易造成“剎車不靈”。其二半制動狀態會使司機精神緊張，過度疲勞，造成疲勞駕駛，極易發生交通事故。行車中如發現制動踏板變“軟”時，應及時排氣；下長坡途中應注意停車“晾”剎，保證制動性能良好； 3. 當發現汽車制動系統過熱時，嚴禁冷水直接澆在制動轂上，防止制動轂發生爆裂，如 果發生制動轂爆裂，汽車應立即停駛，以免發生嚴重后果。 防止爆胎高溫酷暑，汽車輪胎經過摩擦，溫度升高，氣體膨脹，胎內壓力升高，橡膠材質變軟，強度降低，容易發生輪胎爆裂，也就是我們平常所說的“爆胎”。為防止爆胎，經常采取的方法是： 1. 胎充氣氣壓不宜過高，不能超過標準氣壓。 2. 發現輪胎壓力過高時，不能直接放氣，操之過急會造成嚴重后果，而應將汽車停在陰涼處，停駛一段時間，保持輪胎溫度在正常值以內。 防燃油氣阻溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通；行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時，應立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。 防潤滑不良溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應及時換用高牌號機油(如E—CA40)，經常檢查油量油質，并及時添加或更換；及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發動機超負荷工作。
回答者：czemaug82016-11-22 00:00
看看拉線是不是銹住了。
提問者：dhrlol2013-05-17
樓上說的位置對了 但是沒說具體怎么調 如果你經驗你不夠豐富 還是把車輪頂起 用一字改錐把剎車調死 轉不動了 再反方向調松 調到能轉動，有一點輕微摩擦就可以了 后輪可以稍微緊一點 前輪稍松一點 完事試剎
提問者：TeisuDer2013-05-08
剎車不好，可以調剎車行程，如果行程調到底還不好，那就該換新的了。
提問者：tangzhihui12222013-06-16
其實大部分原因都是因為剎車片的事情。造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏
提問者：Ninoair2013-06-16
只要你的車不是很另類都話，后輪都應該是采用鼓剎（剎車拉線）的，調的話，就是把拉線緊下就好了，如果車子年限長了，建議更換剎車片；前輪是碟剎的話，看看缺不缺油，不缺的話，你也調不了，要修理的。
提問者：fkblw2013-07-22
剎車不靈的原因和排除方法：1、首先檢查制動液液位是否正常，是否因滲漏造成剎車系統進氣，如果是，則加剎車油至規定位置進行排氣，排完氣故障就排除了，檢查剎車總泵和四輪分泵是否工作正常，有無滲漏現象，如果有滲漏進行更換總泵或者
提問者：seasonsinthesu2013-06-17
