提問者：zhmlcat2016-03-29 00:00
補充 : 換任何一檔都需要如此嗎？離合放到什么程度給油？
是邊放離合邊給油，放離合的速度快慢要根據車速的快慢來靈活處理。汽車在運行當中換擋，不管是加檔還是減檔都應該是完全松開離合器然后在輕踏油門，當然特殊情況要特殊對待。比如車輛有故障等需要大油門帶動車輛的傳動系統是的車輛能夠運行起來的時候也是可以先加油再送離合器的！但是這樣是很傷害車輛的，有故障最好排除故障再行車，這樣安全對車輛也好！如果速度認識的好，也就是說能分別各個檔位的速度，可以加減檔入檔后可以快速的完全松開離合器踏板，讓離合器快速的完全結合，這樣是對離合器的最小磨損！如果速速認識的不好就要慢一點，不然車輛會因為速度和檔位速度不是一比一，這時候車輛會抖動，對車輛發動機，傳動系統都是不利的，所以要盡快的熟悉并掌握各個檔位的速度和操作熟練度。
回答者：ikxxiyvyx2016-03-31 00:00
以1.8升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：1擋起步：約1500rpm1擋轉2擋：20km/h2擋轉3擋：30km/h3擋轉4擋：40km/h4擋轉5擋：55km/h轉入低檔也是一樣，不要等轉速過
提問者：xxchaxxchaxx2016-01-15
空車的話2000轉換檔，載重或者想快速起步的情況下轉速表在2500轉以上換檔。一檔開到接近20碼時轉速差不多就是2000轉了，換2檔到30碼時轉速又是2000了換3檔，加速到50碼時轉速又是2000轉，加到5檔。像在開快
提問者：voXPtm2013-03-02
本人的習慣是 超過2000轉就可以考慮換擋 同時也要聽加油的聲音是否“干凈”。我基本同意二樓的說法，一樓的太主觀了！每臺車的性能也不一樣不能單看時速表換擋。
提問者：hmwamiicw2013-03-08
當然是轉速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發動機的調教都不一樣,怎么能硬性的根據時速換擋呢市區一般都是在2000轉左右換擋,轉速再往上,費油.那你會問了,我1000轉換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發動機轉速過低
提問者：alinnn2016-09-10
感覺速度和聽發動機聲音，每次換擋看轉速，路上多危險。
提問者：535fodyzpt2016-12-02
簡單點說，換擋是為了讓發動機適應汽車的速度，1檔只用來起步或者爬坡時使用，在1檔起步后汽車達到一定速度時（一般是10KM/h）換進2檔，因為1檔達到（一般是10KM/h）的時候再繼續加油門的話，就有點費油了，這個時候換進
提問者：別問我Ozxc2013-03-15
