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問答

汽車燒甲醇，燃油價格再回到十年前，是否有這回事，就算有這回事，為什么中國還要進口石油，燃油價格還要上漲，別的國家還要為爭奪能源而大動干戈

提問者：zjy6972014-08-10 00:00

最佳答案

樓主，你想多了，當年一窩蜂的去改天然氣，現在呢？天然氣不漲了。 再說了，人家外國人沒想到這點？人家怎么不用？其實就是讓你們去當小白鼠。 使用成本：很難立竿見影有了廉價的燃料，是不是就意味著更加廉價的使用成本呢?未必。此前，乙醇汽油得到了大規模的推廣。但車主們很快就發現，雖然乙醇汽油的抗爆性更好了，但開車的感覺也沒有之前那么給力了。這是因為乙醇的實際熱值大概只有汽油的61%，要行駛相同的里程，就必然需要更多的燃油。與乙醇汽油相似，甲醇汽油也面臨著同樣的問題，而且問題更加嚴重一些。從熱值上看，甲醇的實際熱值大概只有汽油的45%，比乙醇低很多。如此一來，一箱甲醇汽油在相同情況下能跑的里程肯定比同比例添加后的乙醇汽油要短，而乙醇汽油能跑的距離又會小于同標號的汽油。也就是說，盡管甲醇汽油能夠優惠兩毛錢，但體現在相同的里程數量上，帶給車主的實惠是有限的。引用某廠家的說法就直接冠以比普通汽油低50%的說法顯然太過標題黨。維修成本：甲醇汽油面臨諸多考驗汽車發動機是一種很精密的機器，基本上在設計之初就已經限定了所使用的燃料種類和燃料標準。如果換上另一種口味，機器是不是能夠繼續笑傲江湖呢?這就得從兩種燃料的差異說起。和乙醇相似，甲醇也是一種能夠完全互溶于水的化合物，微量的水分就可能導致燃油分層現象的出現。在低溫的情況下，也會出現燃油分層的情況，這將直接導致發動機的工作情況變得惡劣。比如冷啟動會變得困難。如果沒有保護性試劑的話，燃料分層很容易損壞油泵。但這還不是最糟糕的。與乙醇相比，甲醇對橡膠的腐蝕力度更強，另外對油箱、油路鉛錫鍍層和焊接鋼管、銅、鋅、鋁及合金也有腐蝕作用，而且這個問題由來已久，而且一直以來似乎都沒找出能徹底解決的辦法，也就是說汽車的耐久性得不到保障。如果使用成本沒有明顯降低，而機器故障幾率迅速升高，你還會選擇甲醇汽油嗎?健康和環境危害：甲醇汽油還有很多工作要做作為一種有毒的物質，甲醇不僅僅是喝了有毒，聞多了或者接觸多了也會出現中毒癥狀，如何保證甲醇的使用安全，是一個很難解決的問題，也是國外一直以來沒能解決好的問題。另外，在燃燒的時候，甲醇也會與汽油中的某些物質發生化學反應，從而產生有毒或致癌的苯、甲醛和乙醛等等。根據德國大眾公司的研究結論，甲醇汽油的總醛排放將增加3至6倍。

回答者：vfhf555g2016-08-10 00:00

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