提問者：f22yanyu2013-04-07 00:00
具體一點例如：國產大眾POLO1.4T使用的就是進口發動機，國產大眾1.6T使用的就是國產發動機
三菱翼神 進口4B1系列發動機 1.8的136馬力，2.0的156馬力，2.4的185馬力，3.0的230馬力 裝在神車EVO上的2.0T版本達到恐怖的300馬力 這還不是極限，稍加改裝就能達到500馬力 曾經有英國牛人調教到700馬力，跟蘭博基尼對彪贏了 不只是馬力大，三菱車飄逸好，蘭博基尼轉彎不利索 三菱代表著日本發動機的最高技術（這句話58車說的） 大眾1.4T發動機130馬力 ，1.8T的160馬力 最先進的2.0T的算牛B了，也就200馬力 三菱的汽車都是按照賽車調教的 同樣2.0T，差了整整100馬力啊
回答者：gilbert20082016-04-07 00:00
02年的，最早的那款。 識別對于非專業人士比較難。可以試試車。
提問者：hetangyuese5332013-07-28
分品牌，像大眾等老品牌現在基本上實現了國產化，技術也開始自己研發。像起亞，目前還是技術和零部件都進口。 只有少部分的品牌，像斯巴魯，完全進口。
提問者：cnnn22742014-08-12
LZWADAGA4A8026601中國產,Z不知道是哪個廠家,WADAGA4，分別表示車隸屬種類,車型,發動機型號,生產平臺,每個廠家定義的型號會不一樣,第十位A表示生產年份,可以是1980年或者是2010年,02660
提問者：vkaflf2013-06-11
起亞的嗎？ 是國產的 不管是國產還是進口 別相信韓國人的東西 韓國貨相當的爛 就像韓國的勞恩斯 夠牛了吧 40多W 不也一樣撞到爛了 氣囊都不爆出來
提問者：cbg7908092013-04-11
技術層面上是基本沒區別，主要區別在于發動機體的鑄造材料。進口發動機保養成本比較貴，就拿本田的廣本思迪和東風本田的思域來說，思迪的發動機是國內組裝的VTEC，而思迪的發動機是原裝進口的 i-VTEC。
提問者：cmqcb90042013-04-30
上面有規格,編碼和產地,國產的很容易看出來,進口的就一般都是打英文的.
提問者：xhong282013-04-17
