提問者:leyi372013-06-17 00:00
沒有一定之規,有的與發動機同壽命,有的可能用不了多長時間就壞了的,要看質量、使用過程中的保養情況、工作環境等狀況。
回答者:sadfasd32d2016-06-17 00:00
15~20萬里程 設計壽命實際使用的話 壞了就換 沒有什么特定的 一般用20萬沒問題
提問者:dhungb2015-01-19
1.4t的渦輪增壓動力更強勁(百公里在9秒左右,1.6自然吸氣的百公里為11-13秒左右) ,換算成然吸氣的話大約是1.8左右。但自然吸氣加速平順性好,沒有渦輪遲滯現象,而且造價和后期保養都比渦輪增壓便宜。總之兩者各有利
提問者:匿名網友2014-02-08
其實汽車這個東西的壽命和駕駛習慣和地域有很大的關聯,特別是駕駛習慣當然包括技術啊一直處于高轉速的發動機的壽命肯定低于正常轉速的車 據我所知德系的發動機的設計都是低轉速的 1500-2500之內是最舒服的轉速 其次
提問者:ajlojyrfr232013-04-19
要是不開快車建議買1.6的。發動機比較成熟,故障率也低.后期維修保養費用也少的多。1.4T現在不推薦,等明年就差不多了
提問者:wfy16882013-06-26
現在的渦輪增壓器都號稱與發動機同壽命,但是效率會逐漸降低,雖然10年后你的渦輪增壓器不一定壞,但是效率會差很多,到時候你也不得不更換,國產的車更不行了。不過很少有人開車10年吧,一般,6,7年就差不多換了
提問者:noonpei2015-02-26
因為渦輪增壓的發動機本身強化程度就比自然吸氣的發動機高,再加上渦輪增壓器也需要維護,所以維護費用肯定是要高的,而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器(1.4TSI多少我不知道,但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
提問者:houqinghua3232013-01-30