提問者：曉曼288771532013-06-19 00:00
這是個技術常識中參數的使用問題 1.四輪定位在目前是使用頻率很高的檢測項目，現在很多車前驅，前獨立懸掛，后半獨立（除了大眾品牌車很多是四輪獨立懸掛）一般只能調前軸， 2.檢測是關乎安全性的，高速跑偏，轉彎不響應，異響，剎車痕異常，油耗偏高等都要做四輪定位 3.這樣做是保證車輛的行駛安全，畢竟車和人是鐵包著人，不是玩笑，這樣的處境讓廣大車主要留意自己的用車情況，一般10000KM以內做足3次四輪定位，保養時可以提示師傅幫忙檢測一下，如果是經常跑路況不好的可以選擇一年3次，為了您的用車安全，降低油耗，請不要吝嗇小支出大回報 最后祝你用車愉快
回答者：xmajs012016-06-19 00:00
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，車輛的四輪定位的主要參數有，前束，后傾角，外傾角等，在進行四輪定位之前還應確認車輛的基本狀況，是否符合要求，例如輪胎氣壓是否相同，輪胎尺寸大小和花紋,氣壓是否一致，車身高度是否一
提問者：anjing22822013-09-23
主要是輪胎壽命
提問者：xiaoyu591112013-06-18
理論上都可以，但是實際操作中不可能， 例如現代伊蘭特，前輪和后輪前束都可以調整，外傾角也可以更換螺絲調整，但是前輪的主銷后傾角和內傾角是調整不了的 最少是在四輪定位的工位是調整不了的。 例如帕薩特領馭 前輪前束可以調
提問者：GLZ11332015-07-23
汽車為什么要做四輪定位，這是廣大用戶和司機同志很關心的一個問題。讓我們先從汽車的構造說起。拿當前路上行駛的多數四輪轎車為例，轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向
提問者：2013-05-01
好學阿，不過經驗跟技術重于學到的知識。因為公式是死的，但是車有很多種都要靈活運用
提問者：2013-03-05
做過后，開一圈在做，看看數值有沒有變動，我懷疑減震器彎了
提問者：woai2011wade2015-12-27
