提問者：gertyuiop2013-03-10 00:00
輪胎與車輛油耗的關系 說到車輛的油耗，除了和您選擇的車型、駕駛習慣及路況等因素相關外，車輛輪胎的選擇和使用也與油耗密不可分。 輪胎的選擇 首先要明確的是，一切節省油耗的措施，都是在保證車輛安全行駛的前提下采取的，尤其是在選擇輪胎方面。要想弄明白輪胎耗油的原因，首先要了解輪胎的滾動阻力。輪胎的滾動阻力是怎么產生的呢？當車輛行駛時，施加在輪胎上的負載會導致輪胎變形。由于制作輪胎的橡膠是具有粘彈特性的，所以當輪胎因運動而變形時，這種類型的材料會損失部分能量并轉化為熱能。輪胎因運動而變形，不斷造成能量損失，這就是產生輪胎滾動阻力的主要原因，大約占到輪胎全部滾動阻力的90%～95%。很明顯，只要降低了輪胎的滾動阻力，整個汽車受到的阻力就會下降，由此就可達到降低油耗的目的。怎樣才能做到既減少輪胎的滾動阻力，又不影響輪胎的抓地性能呢？ 一般來講，整車廠商在設計生產一款車型前，都會做大量的實驗，為車輛匹配不同的輪胎，使其達到比較經濟省油的狀況。因此，原車配套的輪胎應該是比較省油的，最好不要輕易更換。但是由于批量生產的緣故，整車生產商很難將性能最好或最節省燃油的輪胎配套在量產的車型上，因此，為了進一步得到較低的油耗，您可以選擇一些較先進的節能輪胎。 值得提醒的是，如果想要提高車輛抓地力，那么換裝的輪胎在耐磨度及噪聲方面就會表現差一些。而換耐磨輪胎，它為車輛提供的牽引力就會弱一些。高扁平率的輪胎感覺舒適，但路感會差，車輛轉彎側向抵抗力差。與此相反，低扁平率的輪胎使車輛具有更好的操控性，但是要以犧牲一些乘坐舒適性為代價。因此車主在選輪胎時一定要清楚自己的需求和目的是什么，這樣才會針對性更強。 ⒈ 輪胎胎壓過高，易導致胎冠異常磨損。 ⒉ 輪胎胎壓正常。 ⒊ 輪胎胎壓過低，易導致胎肩異常磨損。 輪胎改裝 隨著電影《頭文字D》的熱播，喜歡改裝自己愛車的朋友也越來越多，將輪胎換成大輪轂的寬扁胎無疑是改裝車輛外觀和操控性的捷徑之一。但是在獲得酷眩的外觀和增強操控性能的同時，您也得到了車輛油耗的提升。輪胎越寬，則滾動阻力更大，根據工程試驗，185 mm輪胎和175 mm輪胎的滾動阻力可相差10%。因此，輪胎越寬油耗越高。因此，想要改裝自己愛車的車主朋友可要權衡利弊了。 輪胎胎壓 保持輪胎正常胎壓的重要性勿容質疑，如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升。相反的，如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。但切不可一味增加胎壓，因為胎壓過高會導致輪胎胎冠異常磨損，到時需要更換整條輪胎，自然得不償失。
回答者：q7477406662016-03-10 00:00
輪轂改裝，要注意很多問題 1、品牌，并不要求你要改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者臺灣仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差 2、款式，要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻一些，
提問者：mythical002013-09-04
輪轂升級改裝常識鋁合金輪轂有四大特點：1、提高了行車的舒適性。鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力量的金屬特性。真圓度高、偏擺跳動小、平衡好。2、正常行駛，節省燃油。改裝鋁合金輪輪轂的重量（與所更換同尺寸鋼輪轂比較），減少了四
提問者：s.schumi2013-06-06
升級成235/45R18的，輪胎規格越大、理論上就會越重，等于是額外增加了車身的重量，同時因接地面變寬，在抓地力提升的同時，摩擦阻力也會加大，車輛行駛起來必定會比較費力，這樣除了會增加油耗之外，方向盤的轉動也會變得較重;
提問者：jjhqrtjwc2014-01-11
那種胎比較貴，國產車為了降低成本所以一般不采用這種車胎！你如果喜歡可以自己換裝，不過費用比較貴！
提問者：5927次點閱2013-06-14
許多人都想升級自己的輪轂以達到增加自己汽車的觀賞性。但是除了觀賞性，輪轂升級還有很多其他的特點，現在我來給大家談一下我的理解： 1，輪轂升級分兩種，第一種是把以前原裝的鐵質輪轂升級鋁合金輪轂或者輕質鋁
提問者：zzx0721002013-07-18
從外觀上說，車飾店里各種各樣的改裝輪轂好看。 但是安全系數卻不如原車裝配的輪轂。 很多改裝輪轂是鋁鑄的，是回收鋁鑄的，不是鋁合金的。很危險。 我的一個網友，有輛低配雨燕，就換裝了4個改裝輪轂，行駛中蹭到馬路牙子，直
提問者：jgpo945tb2013-02-23
