提問者：天氣pxv2013-09-11 00:00
昨天吧車下面的助理泵漏油發現油封壞了。自己吧輪胎和助理泵卸下來清理和換油封后加助理泵油就好了。但是開出去方向盤校正的時候發現直線下方向盤變硬了。打方向還可以就是直線上方向盤有點硬。問題是什么地方出現的?
你修的助力泵是發動機上的嗎?按理說沒有動方向機是不會出現這種情況的，要是動了方向機，就是方向機小齒輪軸裝配的太緊，或者是齒條軸調整的太緊了。
回答者：曌46tanemge2016-09-11 00:00
很簡單卅方向機出問題了！如果是輪胎在漏氣你會感覺到有時候方向盤左右左右的小幅度晃！儀表盤就在中間啊一般上面一個總公里數下面一個是最近公里數如果遇見沒輪子完全沒氣的情況下你能在500米的地方找到修理那還沒什么你用最慢的速度
提問者：bfpk32962014-11-17
這車新車就不是很輕,輪胎磨損后就會感覺更重了,如果發動機部位在打方向時沒有嗡嗡的響聲,應該是正常的,給輪胎補點氣試試
提問者：hbjay2013-02-23
首先你是什么車，四輪定位可以解決方向盤過沉，主要是調主銷后傾角。
提問者：5456464674jx2013-10-16
方向盤抖是需要做輪胎動平衡. 左前胎吃胎,是因為你的前輪定位不準,準確的說是傾角參數不對. 丟油門的現象你應該觀察轉速有沒有變化,這個不好說.先檢查看怠速馬達有沒有問題,再查節氣門.踩著油門不動速度也會往下掉,首先確
提問者：2297yhn7o092013-06-15
左剎車太硬，調下
提問者：2015-11-17
應該沒事。 現代汽車絕大多數都帶有轉向助力系統,.汽車在轉彎時如果打死的話,轉向油泵壓力相應的會增加幾倍,發動機負荷增大,轉速降低.此時發動機ECU會根據其轉速自動加大噴油量.以保證發動機轉速平穩
提問者：ccmkspsyw2013-11-14
