提問者：Lu盧娜Na2013-11-10 00:00
這幾年我發現一個問題```汽車水箱加滿防凍液`(殼牌，一直用的都是它)，在夏天的時候`3個月都沒怎么揮發~也沒有撲加過```可到冬天一個禮拜就要加一次``大概加0.3升``揮發的特別快``` 是什么原因呢??請個位老師幫下忙``謝謝```!!
檢查一下你的暖風控制開關，可能你從空調冷氣轉換到熱風，一般都有一個熱水的控制開關(夏天控制熱水進入車內散熱器，冬天則相反)，很可能是這個開關有滲漏。這個開關一般在發動機艙，和你車里的控制開關是聯動的。
回答者：han9524794362016-11-10 00:00
你先清洗一下節氣門和怠速馬達，再不行就換個怠速馬達試試，如果都沒事就檢查下空氣流量計吧。
提問者：Cherry杰2014-03-10
暖風送不到駕駛里，檢查下你的送風管道和出風系統問題，估計還是你的車溫度沒上來，開的時間太短，發動機溫度低，希望我的回答給你幫助。
提問者：luchengyang622015-12-05
你指的冷卻液溫度。可能有二：1.溫度傳感器或者溫度表壞了。 2.發動機節溫器壞了，始終大循環。 你看一下是否安裝節溫器，如果沒有安裝那你安裝一個就好點了，那樣水溫到達一定的溫度節溫器自動打開。 然后用把水箱簾拉
提問者：sellshow2013-05-26
汽車溫度高不是節溫器的事,要檢查水箱是不是堵塞.在就是看水泵是不是工作正常.
提問者：bjefksvs992013-06-08
90度是發動機的正常工作溫度! 冷卻液有大循環與小循環之分 行車電腦會根據發動機溫度自動切換循環方式 溫度過低采用小循環 反之采用大循環 控制循環方式的部件叫“節溫器”這個東西就類似于一個密封閥門一樣 開啟則是大循環
提問者：ROCKCOME2013-09-05
1：車子發動的時間太短 水溫還沒上來 （水溫起不來原因 節溫器處于常開的狀態或者沒裝；水箱散熱風扇故障處于常開狀態）2：有些車型暖風的開關在暖水管處有個開關 需要手動打開 熱水才會循環到儀表臺下的暖風水箱3：是否切換到暖
提問者：qtlg68772013-02-16
