提問者：shen917k2016-05-24 00:00
汽車的雙離合器是指自動(dòng)版的一類,還是屬于手動(dòng)版?
雙離合器變速器（DCT）的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。早在1939年德國(guó)的Kegresse.A第一個(gè)申請(qǐng)了雙離合器變速器的專利，提出了將手動(dòng)變速器分為兩部分的設(shè)計(jì)概念，一部分傳遞奇數(shù)檔，另一部分傳遞偶數(shù)檔，且其動(dòng)力傳遞通過兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，從而縮短換檔時(shí)間，有效提高換檔品質(zhì)。意思就是：普通的變速箱只有一個(gè)離合器，需要換擋時(shí)要完成三個(gè)動(dòng)作，第一，摘下A檔，第二，手動(dòng)尋找B檔，第三結(jié)合上B檔。而雙離合變速箱在完成上面的換擋的時(shí)候，省去了第二步，第一個(gè)離合器負(fù)責(zé)摘下A檔，第二個(gè)離合器早已經(jīng)準(zhǔn)備好B檔，就像還有一只腳踩著第二個(gè)離合器，需要的時(shí)候直接釋放離合器，把檔掛上去了。DSG變速箱是Direct shift gearbox，直接換檔變速箱，中文表面意思為“直接換擋變速箱”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速箱）的一員。
回答者：njiy2073312016-05-26 00:00
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止 汽車雙離合 傳動(dòng)系過載。在一
提問者：firenike162013-03-06
檔位劃分更細(xì)致，可以更省油。 雙離合可以讓車換擋的時(shí)候沒有明顯的頓挫感。 雙離合是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一
提問者：15m8KN42013-09-10
雙離合即兩個(gè)離合器，雙離合變速箱（DCT）是汽車變速箱的一種，它比直接換擋變速箱（DSG）還要先進(jìn)，但它屬于自動(dòng)變速箱的范疇，所謂的雙離合，是指它內(nèi)部擁有2個(gè)離合器，每個(gè)離合器負(fù)責(zé)一半的檔位，比如一個(gè)6個(gè)檔位的汽車，離合
提問者：a223389s2013-03-20
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一般汽車上，汽車換檔時(shí)
提問者：李2439054792014-07-03
手自動(dòng)一體雙離合
提問者：云姐a38772013-02-28
雙離合變速箱（英語：dual-clutch transmission，簡(jiǎn)稱：DCT），是半自動(dòng)變速器的一種，利用兩組離合器，分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換雙或單數(shù)波段，令轉(zhuǎn)檔的速度大大提升是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作
提問者：linian2582015-08-23
